()中国第一代飞行员有活着的吗?

这是史上最惨烈的毕业照。照片中的这些人是中国第一代飞行员。但是，几乎都死了，每个人都被打上了十字。

他们大多出身名门，有的是归国华侨，有的刚考上清华。他们都前途光明，平均年龄只有23岁。这些天之骄子明明可以过上奢华的生活，却毅然踏上了抗日战场

英国首相丘吉尔的名言最适合他们:"在人类历史上，从来没有这么多人欠这么少人这么多。"

1928年11月，为了在空的战场上重新获得自主权，发展现代化部队，国民政府成立了中央航空空军事学院，这是我国空陆军最初的摇篮。

航校生最初来自黄埔军校等军事院校的毕业生。1932年，为了扩大生源，他们开始面向社会招生，希望招收一批敢于保卫祖国蓝天的有识之士。

大家没想到的是，最活跃、最热情的群体，居然是富商、官员等贵族家庭的子女。其中有1700多人，包括南开大学创办人张伯苓的小儿子，现代兵工之父俞大猷的儿子俞洋河，林的弟弟等。

这些人大多是当时最富有、最有名望的贵族子弟。他们为什么要上战场打仗？

因为我们国家马上要开战了，尤其是日本，他们在东北的动作越来越明显，说不定明天就要发动战争了。而这群世家子弟都有一颗燃烧的报国之心。

航校的训练生活又苦又无聊，但这些被宠坏的青年才俊毫无怨言。他们抛弃了过去的辉煌，认真完成教官布置的每一项训练，咬紧牙关，承受着本不必承受的艰辛。

"我们的身体、飞机和炸弹应该与敌人的战舰阵地同归于尽！"这是刻在航校纪念碑上的一段话，也是航校的校训。

这座纪念碑矗立在学院中央，见证着这些青年才俊褪去了，沾染了战场的英气，逐渐从贵族子弟转变为真正的军人。

1936年底，第一批航校学生毕业，在南京机场正式亮相。无数人闻讯赶来，带着鲜花、水果等慰问品，为这些保家卫国、不怕生死的军人感到骄傲。

谁知，这是这些飞行员最后一次出现在人民面前，很快他们就要飞上蓝天，兑现他们入学报国时许下的诺言。

1937年7月7日，日本侵略者悍然发动卢沟桥事变，使中国一夜之间陷入战争，全面抗战正式打响。

航校师生义愤填膺，恨不得马上驾驶战斗机去保卫敌人，把蛮横的侵略者赶出家园，维护祖国的和平与安宁。

1937年8月13日，侵华日军海军陆军空陆军逼近华南，淞沪会战全面爆发。日军开始袭击上海的日本海军陆战队。

但是日本侵略者经过几十年的工业发展，军事实力已经极其强大。除了地面部队，以长门、芦坳为首的庞大舰队，濒临川沙镇、吴淞口，甚至出动大量战机掩护火力。

就在战局危急时刻，中国第一代飞行员随战机从天而降，升空助战淞沪战场。

1937年8月14日，日本空军空 Team的18架陆上攻击机从松山机场起飞，轰炸中国东南沿海各大机场，损失严重，大量坚守机场的士兵壮烈牺牲。

初战告捷后，狂妄的日军飞行员，以为我军没有能力和勇气阻止他们，派出9架战斗机掉头向杭州笕桥机场进发，企图一举碾压中国东南沿海空陆军。

傲慢的日本飞行员根本没有发现死亡已经到来。

由于天空空阴云密布，能见度极低，日机不仅没有命中炸弹，甚至没有注意到一支中国空陆军编队正朝他们疾驰而来。

这个飞行编队是中国空陆军第4旅，其队长高志航是我军王牌飞行员，也是空陆军四大天王之一。

在云层的掩护下，我军27架战斗机迅速逼近不明的日本侵略军飞机，从云层的高处突然高速下降，对9架敌机发起了突袭。

一架专注于轰炸地面目标的日本战斗机猝不及防，被铺天盖地的炮弹击中机翼，随即失控坠毁。

在第一次进攻中受益的中国空陆军并没有被喜悦冲昏头脑，而是凭借高超的驾驶技术突然拔高，再次消失在日本空陆军的视线中。

突然重创，却找不到我军的动静。日寇飞行员对着云层开枪，无能又狂怒，毫无建树，像一群被老鹰包围的无头苍蝇。

我军抓住混乱的敌机编队空再次跳下，从云层中出现，发起第二波攻势。战机默契配合，枪炮齐发，形成密不透风的火力网，再次击落击伤敌机1架。

这时，日寇终于害怕了。他们放弃了轰炸任务，开始肆无忌惮的横冲直撞，试图摆脱我军的绞杀。

在高志航的命令下，4旅奋勇作战，把混乱的侵略军战士一个个粉碎。

这场激烈的空战斗持续了近30分钟，以我军大获全胜而告终。在这次战斗中，我国空陆军击落敌机6架，击伤1架，另外2架敌机逃跑。

这就是著名的"814 "空战，中国空军与日本空军首战告捷，激发了全民族的抗日意志。

不过，毕竟中国的空陆军才刚刚起步。作为一个农业国家，军事工业基本无法独立生产飞机，依靠进口或海外爱国者捐赠，国家空陆军编队加起来不到300架战斗机。

相比较而言，侵华日军空陆军的实力极其可怕，隶属于海军和陆军的航空兵空战斗机数量达到了惊人的2000多架。

而且中国的航空空军事人才培养才刚刚开始发展。这1700多名飞行员不仅是中国第一批飞行员，也是当时中国空陆军唯一的人才储备。

对此，日军空军怒不可遏，开始加强在华南的兵力，在空昼夜不停的巡逻，在疯狂的攻势下，不断挤压我国空军空的生存。

中国第一批飞行员1700多人，面对日本侵略者的疯狂报复，不仅没有退缩，反而更加频繁地执行任务。

8月16日，一位名叫阎海文的飞行员接到上级指示，驾驶战斗机前往吴淞口轰炸日军据点。

返航途中，阎海文驾驶的战斗机机翼不幸被日军高射炮击中。跳伞后，因为风向改变，不慎落入日军阵地。

在这种不利的环境下，阎海文没有选择举手投降日本侵略者。而是从腰间拔出左轮手枪，在敌营深处浴血奋战，五发子弹打死五名日军。

阎海文把弹匣里的最后一颗子弹留给了自己。他用枪指着自己的太阳穴，壮烈牺牲。

就连惨无人道的日本侵略者也被他保家卫国、生死无惧的光辉深深感染。日军为阎海文立碑，碑上刻着"空陆军勇士"。

8月19日，就在牺牲后的第三天，他的弟弟沈承担了轰炸日本海军的任务，但就在这关键时刻，沈的飞机发生故障，即将坠毁。

在这种情况下，大多数飞行员都会选择跳伞或者迫降，但沈做出了第三个选择。他驾驶飞机，机头朝下，冲向日本指挥舰"出云"，壮烈牺牲。

自1937年8月14日第一次空战争以来，已有1700多名飞行员英勇牺牲，用生命保卫着祖国的山河。

8月，中国空陆军出击67次，与敌机对峙12次，击落敌机61架，牺牲27架。9月进攻46次，激战15次，击落20架，牺牲36架。10月击落7架，牺牲25架。

不到半年时间，中国空陆军300多架战斗机，仅剩不到40架，1700多名飞行员大部分已经战死沙场。

即使是世界公认的王牌飞行员"814 "空战争最伟大的英雄高志航也壮烈牺牲在祖国的蓝天上。

在河南周口战役中，我军14名战士遭到日本侵略者的袭击。高志航宁死不退，率领飞行编队奋勇作战。最终被侵华日军压倒性的炮火击落。高志航和14架战机全部坠入火海，年仅30岁，而这些飞行员的平均年龄只有23岁。

武汉"429 "空战争中，浙江名门陈怀民在击落一架敌机后，被五架敌机围困。不仅他的机翼严重受损，油箱着火，而且他也受了重伤。

他本可以跳伞逃生，但这位激情四射的家族弟子选择猛拉操纵杆，战机带着黑烟向后翻转180度，撞向从后面驶来的日军战机。

在生命的最后时刻，陈怀民没有犹豫，而是选择用自己的生命，用非凡的功勋，和日本王牌飞行员"红色战士"高桥咸宜同归于尽。

陈怀民死后，他的未婚妻王璐璐选择了投河自尽。丈夫的殉难，妻子的殉难，让无数人感动落泪。

这些烈士的牺牲不仅没有让空军用飞行员畏缩，反而激起了他们用自己的身体报国的战斗精神。

他们在进入机舱、飞上战场之前，都会立下誓言:在国家生死存亡的紧要关头，我和我的座机是最后一颗射进敌线的子弹！

而这1700多名飞行员，最后活下来的很少，几乎都在胜利前夕牺牲了。他们把自己的未来和青春献给了国家，他们的功绩将永远镌刻在抗战的丰碑上！