百团大战的由来百团大战最终结果是怎样的？(百团大战的时间以及意义)

今天，我们来看看历史上的百团大战。说起百团大战，相信很多人都知道百团大战是近代中国的一场胜利战争。其实他们还是很厉害的。百团大战为什么叫百团大战？是因为有上百个团体参与吗？其实还是有这个道理的。据有关文献记载，当时参加团体的人数达105人，

1940年夏秋，日本帝国主义在西欧和北欧被德国法西斯军队迅速推进，美国没有做好战争准备，英国无力向东看，积极准备实施"南进"政策，抢东南亚和西南太平洋的英、美、法、荷等国。因此，在中国战场上，我们加紧进行引诱国民党政府投降的政治活动，同时继续以主力进攻抗日根据地，特别是在华北，加紧实施一九四○年"苏郑建设规划"和"铁路是柱，公路是链，碉堡是锁""笼子政策"，企图摧毁华北抗日根据地，巩固其占领区，使中国成为其"南进"后方基地。

为了粉碎日本侵略者"笼子政策"为了争取华北战局更有利的发展，影响全国抗战形势，克服国民党妥协投降的危险，八路军总部决心对华北日军占领的交通线和据点发动大规模的进攻战役。

郑泰铁路在中国北方运输线上占有非常重要的地位。它穿越太行山，是平汉、同蒲铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先是在郑泰铁路上发起的，因此开始被称为郑泰战役。

7月22日，八路军总司令朱德、副总司令彭、副参谋长左权发布《战斗准备命令》，规定以不少于22个团的兵力进攻铁路。同时要求部署适当兵力，对同蒲、平汉、津浦、北宁、德士等铁路和华北一些主要公路干线进行广泛的破坏，以配合对郑泰铁路的破坏。8月8日，朱德、彭、左权发出《战役行动命令》，规定晋察冀军区进攻铁路石(不含)至阳泉段；129师粉碎了郑泰铁路阳泉至榆次段；120师向新县以北的同蒲铁路和汾(阳)李(石)公路进攻，并在阳曲南北地区布置重兵，阻止日军增援郑泰铁路。

要求各部在打破交通线的同时，夺回部分被日军占领的据点。在这些地区和交通线，有日军全部三个师，两个师的两翼，全部五个独立混成旅，四个独立混成旅的两个旅，一个骑兵旅的两个旅，共计二十多万人。另外还有150架飞机，15万左右的伪军。

按照八路军总部原来的规定，参战的团不下22个。然而，战役发动后，八路军的广大指战员和抗日根据地的人民对日军的"笼子政策"参战积极性很高，所以各部都投入了很多兵力，包括晋察冀军区39个团，129师46个团(包括敢死队1、3纵队等。)和120师的20个团(包括敢死队的2、4纵队等。)，共105个团20多万人。许多当地游击队和民兵也参加了战斗。

当彭和左权在八路军总部作战室听取战报，得知实际作战部队已达105个团时，左权激动地说:"好吧！这就是百团大战。"彭对说:"不管有多少个团，我们就把这场战役叫做百团大战吧！"

结果，郑泰战役发展成了百团大战。