胡四郎河边在去马尼拉自首的路上经历了什么？为什么会有波折？

1945年8月19日，这是即将飞赴谈判签署投降书的日本将军川口。但在这个过程中，他们要防范的不是盟军的飞机，而是日本的武装分子，因为这些人肯定会阻止这种行为，行动的目标可能是攻击川口的飞机。这种担忧让日本使团一度非常紧张。

这一天早上，日军飞

机飞到四国岛空的时候，发现了一架美国战斗机，沙漠飞机发出"巴丹，巴丹"打电话。很快美军机回应:"是的，我们是巴丹的看门狗，followus(是的，我们是巴丹的看门狗，跟我们来)"。这种美国式的幽默让这些看惯了严肃事物的日本军官感到很不舒服，但这只是开始。

没过多久，他们发现自己来到了"欢迎"他们的美国飞机不是一两架，而是不断增加。很快，一支庞大的护航编队形成。飞机数量达到200-300架，机型多样。连B-25轰炸机都来护航了。直到现在，这些日本使团才意识到，他们根本不需要担心自己的战斗机会攻击他们，但他们要面对的是将载入史册的耻辱。在这些美国人眼里，前来谈判的日本任务飞机是稀罕物，见证这架飞机的故事可以光荣地传给子孙。说白了，这些美国飞机都是来看热闹的。

根据美国方面的记录，我们到达弋江机场时是虚惊一场。下午一点钟，虎四郎将军乘坐的一号飞机在一架美国飞机的指引下准备降落在弋江机场，却发现飞机的起落架放不下来。在这种紧急情况下，飞行员必须准备机身着陆。在着陆的最后时刻，机组人员成功手动放下起落架。然而，这并不意味着它是安全的，因为被强行放下的起落架刹车失灵了。还好它跑得够久，一直跑到终点才停下来，这几乎有了飞机自杀式袭击的效果。真的是一波三折，差点日军投降仪式就这么黄了。

然而，在日本使团的心目中，这不仅是一场着陆时的虚惊，也是一个非常尴尬和意想不到的插曲。河滨次郎第一次从东京出发时，也带了一束花，以示与使命相称。友谊与和平"。但是，这样浪漫的行为，却没有人去致敬。盟军只是站在冷艳相待，看着这些日本人拿回这束花。河边虎四郎在记录这一瞬间时，对这一尴尬事件只字未提。但他对弋江机场巨大的工程量感到十分惊讶，他在回忆录中感慨:"这是一股强大的工业力量，可以打败我们！"

随后，美国人为日本使团安排了一架C-54运输机参加马尼拉的受降仪式。这架巨大的运输机再一次让这些日本使团大吃一惊。这架飞机不仅塞满了任务的所有成员，还有空一半的座位，还搭载了四台发动机，输出功率很大，飞行非常平稳，这些日本人都没体验过。

此外，这些日本任务还经历了美国的air 空 service。飞机上的美制空机组人员为使团提供了三明治和柠檬汁，日本使团在飞机上吃到如此精致的食物完全是不可想象的。当这些航空公司空午餐被带到日本代表团时，每个日本代表都表现出了非常好的胃口，好像很久没有迟到过这么丰盛的食物了。这些日本使团的代表看到这一幕后，更是深受感动，越来越觉得这场战争我们输了。

由于长期战乱，日本的国家补给已经完全被盟军碾压，已经很久没有一个中将，比如河边的老虎小次郎，吃过这么丰盛的食物了。四名美国/KLOC-0机组人员全程没说一句话，但态度很平和，服务很周到。这种感觉甚至让虎扑觉得自己是坐在观光飞机上的尊贵客人，而不是去参加受降仪式。飞机于19日下午5点40分抵达马尼拉机场。