朱可夫元帅如何评价日军？

现在我们看日本影视剧，往往有一个不变的假设，就是基层人员聪明能干，面对艰巨的任务，他们也做得很好。但高层领导僵化保守，缺乏创造性思维。这些无能的领导依仗高位，要么颐指气使，要么干外行指挥内行的蠢事。而且他们自我感觉很好，认为自己资历深厚，总

应该说这绝不是日本影视创作者空，因为旧日军的时候就是这样。不仅如此，这种畸形的特征也让日军曾经的对手印象深刻，比如前苏联著名的常胜将军朱可夫。1939年，盘踞在中国东北的日本关东军与中蒙边境的苏联红军爆发大规模局部战争。这就是著名的诺门坎事件。战后，朱可夫在给斯大林的报告中说，日本士兵勇于吃苦，战术素养高，其基层军官也有很强的战术指挥能力。而日军旅长以上的高级将领，大多是指挥能力低下的庸人。他们自大到认为武士道精神可以弥补武器技术的差距，没有战略眼光。最重要的是，日军就像一辆失控的汽车，有时候连大本营都无法有效控制自己的将领任意行动。

纵观日军在这场战争中的表现，完全符合朱可夫的报告。这场战争的导火索只是伪满蒙之间的小冲突，可以通过谈判解决。日军大本营也认为，此时日军主力已深陷中国，不宜再与苏联为敌。而急于建功立业、吸引眼球的关东军，认为这是挑起战争结局、打败苏联的好机会。他们在没有得到大本营甚至天皇批准的情况下使用武力。轻敌的关东军将领甚至以当年俄军的水平来估计对手，但苏联红军不仅装备精良，非常勇猛，而且有完善的后勤补给系统。

由于武器和运输补给能力的差距，日军火力完全处于劣势。往往日军开了一枪，就被苏军10炮打了回去，以至于日军步兵恳求自己的炮兵不要轻易开枪。虽然此时日本坦克的性能还没有远远落后于苏联这样的陆军强国，但双方在坦克的使用上有着本质的区别。日军坦克不仅数量少，还配备步兵作为支援武器，而拥有绝对优势的苏军坦克则集中作为突击尖刀，思路类似德军闪电战。

尽管如此，苏军的胜利也绝非易事，尤其是坦克、飞机、装甲车的损失远大于对手，这是日军基层官兵的坚韧造成的。唯一参战的日军坦克机械化部队鞍钢支队，只打赢了一场夜间偷袭，就因为损失近半而退出战场。所以日军步兵只能用有限的反坦克炮和单兵反坦克武器面对数百辆苏军坦克装甲车。但他们把武器的效能发挥到了极致，火力点不仅隐蔽而且精准。他们还十分注意阻挡苏军步兵，使得深入日军阵地的苏军坦克失去协调性，最终成为容易被摧毁的目标。而且日军步兵构筑的阵地坚固隐蔽，有效降低了苏军优势炮火的伤害。夜幕降临后苏军火力效率下降时，日军步兵继续发动夜袭，使得素质不佳的苏军步兵在肉搏战中防不胜防。空战争时期由于苏联空军队的大清洗，大部分都是新手。他们一度在经验丰富的日本飞行员面前吃了大亏，直到苏联紧急出动精英飞行员才扭转了局面。再看诺门坎事件，也许日军战术上的损失可能不会很惨，但战略上绝对是一败涂地。

有意思的是，美国将领对日军的评价也与朱可夫高度相似。他们认为日本高级将领大多战略眼光为零，基层指挥官心理年龄像未成年人。如果说日军思想陈旧，装备落后，充其量是世界二流，而日本海军的规模和技术水平是世界一流的。但将领缺乏战略眼光，论资排辈而非唯才是举的特点与日军无异。中途岛海战中日本舰艇数量比美军多很多倍，其舰载机飞行员和官兵也有优势。然而，这一仗却成为日军历史上最大的惨败。除了信息泄露，还有指挥排兵布阵的失误。

日军看似阵容庞大，但号称日本海军最强大将的山本五十六犯了分兵大忌。特别是他还派了两艘航母去北方的阿留申群岛，试图转移西方的注意力。结果南云机动部队只有4艘航母真正对抗美军，还要面对美军3艘航母和中途岛航空空基地，从而美军在局部航行空作战能力上形成优势。当时的大和号巨型战列舰是山本的旗舰，其无线电通信解码与防御空火力远超日本航母，甚至配备了雷达。然而，日本航母与美军交战时，舰尾却在千里之外！试想一下，如果日本兵打一处，那么美航空兵就会处于劣势，而大和会迅速拦截美军通信，依靠雷达探测来袭的美军飞机，以自身的反kloc-0/火力和超强防护成为航母的屏障。这样，不仅美军飞机无法接近日军航母，而且日军舰载机也将有足够的时间完成攻击准备，最终摧毁美军航母和机场。

所罗门战役中，炮击美国机场的日本舰队被拦截。美军有两艘装备雷达的新型战列舰，日军只有一艘没有雷达的老旧战列舰，舰炮火力肯定处于劣势。但精通夜战的日军驱逐舰支队以微小的代价迅速摧毁了美军护航驱逐舰支队，并通过美军炮弹激发的大水柱判断对方实力，上报日军指挥官。但日军指挥官却盲目自信，以为不擅长夜间作战的美军不敢将庞大的战列舰投入近距离战斗，仍然分头行动。结果，日本战列舰“雾岛”号在攻击美国战列舰“南达科他”号时，被另一艘美国战列舰“华盛顿”号用雷达锁定，被对手猛烈的火力击毁。

如果日军舰队集结围攻，美军战列舰即使有雷达和火力优势，也很难有效射击，甚至会被日军发射的鱼雷击沉。日本空军空士兵也在所罗门海空战争中惨败。其指挥官凭借战机的航程优势，无视美军准备充分的防御空系统和长途飞行，使得己方飞行员高度疲劳，多次发动类似加油战的不必要攻击，从而白白损失兵力。即使许多早期的日本飞行员，如三郎太·酒井，在一只眼睛失明后能够飞数百英里回到基地，他们也无法阻止这种消耗。最终大批精锐日军飞行员阵亡，菜鸟素质不足，被美军成批猎杀。

晋升将领只看资历，不看实际能力，无视科技，盲目夸大武士道精神，舍小利忘了根，面对大事优柔寡断。当年日军的大部分高级将领都是这样的庸才。有才能的军官往往因为意见与上级主流不同而被排斥，而那些勇敢无情或懦弱、随波逐流的军官却得到重用。有了这样一个无用的将军，即使下层再擅长打仗，也无助于大局，这也是日本战败的另一个根源。