秦始皇铜车马上的伞是干什么用的？有什么作用？

"秦岭青铜车马"想必很多人都见过，但和其他很多文物一样，如果没有人讲解，很多人也无法真正理解它到底是什么。秦陵的青铜车马表面上看是古车马，但关键是做工非常精细，但除此之外，还有上面的伞。这绝对不是一把普通的伞。它的功能和做工设计绝对先进，震

1980年，在秦始皇陵西侧发现了两辆四匹马的青铜战车，大小是真车马的一半。

编号为1号的青铜战车是一辆悍马。其中一匹马的头上有一面22厘米高的旗帜，象征着皇帝的座驾。全车用铜打造，从马匹、车夫到服饰、装饰图案到缰绳、弓箭、弩，都栩栩如生，精美绝伦。除非亲眼所见，否则很难想象2000多年前的技术如此先进。

然而，更糟糕的是青铜战车上的伞。

伞起源于古代"障碍"，是古代帝王为遮挡阳光和路上尘土而设置的一种大遮蔽物，后来演变为一种仪式。我们经常可以在影视剧中看到，古代帝王身后都有宫女手持巨大的伞状饰物。

秦始皇铜车马上的这把伞，主要是用来遮阳避尘的，但如果你去过博物馆，听过讲解员的讲解，你就会明白这把伞不简单。所谓的遮光避尘只是表面，也有隐藏的功能，和天空非常相悖。

首先看设计。

秦始皇铜车马的伞座与伞柄之间有自锁锁紧结构。伞座包括一个活动铰链和一个曲柄销式锁定，并有一个隐藏的插槽，可以锁定或很容易地打开。为了稳定伞柄，伞柄上还有一个锁紧杆，锁紧杆上有一个活动扣，有点像今天的圆形活动栓，可以锁住伞柄中间，防止剧烈运动时伞柄断裂。此外还采用了榫卯结构，足以说明当时冶金和机械技术的超高水平。

伞顶与伞面连接处有一个青铜齿轮，据说是中国历史上第一个青铜齿轮。齿轮的作用是接过伞面，与伞骨连接，可以保证伞面均匀受力。毕竟伞面也是铜做的。

再看功能。

当然最基本的作用是遮阳防尘，显示皇帝的威严。

更重要的职能是保卫皇帝。秦始皇生前曾五次出巡，其中一次差点被张亮雇佣的大力士杀死。所以秦始皇对安全考虑的很周到。这把伞被拆开只是为了防御。分开后，这把大伞变成了矛和盾。伞面可以御敌，伞柄可以攻敌。

被称为"青铜之冠"秦岭的青铜车马以其巨大的青铜造型创造了古代冶金铸造史上的奇迹。既再现了秦始皇的风采，又展现了古代车马与古人工艺的关系。前联合国秘书长戴瑞·德拉·达雅马先生曾激动地说:"铜车马不仅是高艺术，更是高科技的结晶。"

很多喜欢旅游的朋友应该都去过Xi安看过兵马俑。总的来说，秦朝的时间虽然不是很长，但不得不说，它真的是一个神奇的朝代。它留下的不仅仅是一份物质遗产，还有很多后辈的猜测。

别的不说，我们看看近年来一些关于秦朝的影视作品，其实也能感觉到它能反映出人们对秦朝的种种猜测，认为清朝是一个神秘的国度。

Xi安的博物馆里有一辆马车，乍一看像是镇馆之宝。它的名字叫秦始皇的青铜车马。车子由四匹马拉着，它们也有自己的图案，侍卫和侍从穿的汉服都雕刻的惟妙惟肖，侍卫和侍从都雕刻有表情和神态，就像真人一样。如果这件艺术品不是真的摆在我们面前，很难相信古代人这么聪明，能做出这么漂亮的东西。

其实最神奇的是这辆车上有一把水桶伞。这把铜伞并不像它看起来那样是一把普通的伞。它甚至有一个精确的机制和一个插槽。既能遮风挡雨，又能防晒。为什么这么说？因为这把伞，它不仅固定在车厢上，而且是可拆卸的。有些人可能会不屑一顾，但是可以随便拿下来。其实没你想的那么简单。

铜伞可以分为两部分。关键时刻还可以变成武器，防身工具，伞柄变成矛，伞盖变成盾。据说这把伞的设计是因为秦煌生前喜欢去皇宫亲征和游玩，所以一位工匠为其设计并建造了这把伞。

从这把伞可以看出，以前的人是聪明的，有智慧的，同时，其实也在一定程度上理解了做皇帝的艰辛和不易。古代能当皇帝的人，不仅要做很多事情，还可能遇到很多危险。秦始皇坚持到处巡游，也许不仅仅是为了好玩，还有一个很重要的目的。