古代沉船或者价值一亿的呢?
说起最近网上很火的一件事,大家看到都很过瘾,就是发现了一艘古沉船,应该估值170亿,但是一个很重要的问题出现了,就是古沉船现在真的不知道属于谁,争议很多。那么到底是什么情况呢?让我们和边肖一起来看看吧!
据英国广播公司网站6月4日报道,西班牙
船"圣何塞"第一,新的研究结果将会公布。据报道,这艘船据称载有从南美殖民地收集的大量金银和宝石,原定运往西班牙国王菲利普五世,作为西班牙王位继承战争的军费。
哥伦比亚称,这艘沉船是2015年在港口城市卡塔赫纳附近海域发现的。
2017年,哥伦比亚总统胡安·曼努埃尔·桑托斯提及salvage "圣何塞"否。操作"它开启了哥伦比亚乃至世界文化科学史上的新篇章"。
与此同时,一队海上考古学家在水下机器人的协助下展开了调查,并将一些进展公之于众。估计"圣何塞"10号将是已发现的最有价值的沉船,其宝藏价值数十亿。
据报道,世界各地数以千计的沉船仍埋在海底,"圣何塞"只是其中之一。打捞这些载有百年宝藏的沉船对考古学家和寻宝者来说相当有吸引力。
问题是,这些几百年后才被发现的沉船,现在应该属于谁?
南安普顿大学的考古学家、律师罗伯特·麦金托什(Robert McIntosh)告诉BBC,国际社会对这些打捞行动有一些商定的规则。然而,沉船内的贵重物品应由哪一方保管,往往是不同国家根据国际法的框架来讨论的。
"情况很复杂。通常,许多不同的国家和个人会根据不同的法律制度主张沉船的某些所有权,这些所有权通常是冲突的。"
比如沉船的所有人拥有该船的所有权,但这种所有权可以由沉船所在国代替。
海洋考古学家彼得·坎贝尔说。海洋是世界上最大的博物馆"。
同时,沉船寻宝也是一项大生意。
不过,坎贝尔指出,考古打捞作业所需的资金往往高于沉船的价值。
据悉"圣何塞"船上所载财宝的价值可达170亿美元,而2015年哥伦比亚政府发现这艘沉船时,公布的估价在10亿至100亿美元之间。
坎贝尔认为,170亿的估值"没有依据"。尽管如此,专家们普遍认为。圣何塞"没有。有极高的金钱和文化价值。
报道称,2001年发布的联合国教科文组织《保护水下文化遗产公约》规定了水下打捞的最佳做法,并列出了一些准则,规定了参与相关保护管理的人员的资质。
联合国主管水下文物的部门告诉BBC,他们很乐意在水下文物的争端中充当调停人,至于"圣何塞"第一,至今没有人联系他们。
报道称,拥有该船的国家可以宣布其对该沉船的所有权;即使这艘船已经沉没废弃了几百年,但原船主对这艘船的所有权并没有过期。
以前有过这样的情况,拥有船只的国家把所有权让给另一个国家,以便于在后者的博物馆里收藏和展览沉船残骸和货物。
但是,如果沉船位于另一个国家的主权海域,事情就变得复杂了。
报道称,麦金托什指出,一个国家对其国内海域拥有完全的主权,因此可以将沉船视为己有。当沉船在公海上时,法律问题就更加棘手了。
他继续解释说,每当发现沉船,船只的注册国不仅可以宣布其所有权,而且可以援引"主权豁免",但这只是针对不属于其他国家管辖的某些类型的船舶,如军舰、非商业船舶等。
据悉,这艘沉船原本属于西班牙"仁慈圣母"号,早先由寻宝公司"奥德赛海上探险"发现引发争议,美国一名法官根据2009年修订的主权豁免原则,裁定该国法院对该事件无管辖权。
该公司在直布罗陀附近海域发现船只残骸,打捞出17吨贵金属硬币运回美国,但法院下令该公司将数十万枚金银币交给西班牙政府。
公司认为沉船地点属于公海,公司有权打捞残骸;但西班牙政府指出,该国从未放弃对船上货物的所有权,船上的硬币是西班牙政府的国家文物。
报道称,沉船残骸中宝藏的来源也可能成为争议焦点。在上面的例子中,秘鲁政府还向美国法院投诉称,船上珍贵硬币所用的金属原料是在秘鲁开采的,而秘鲁当年还是西班牙的殖民地。
延伸阅读
南宋时期的古代沉船"南海一号"世界上有哪些宝藏?
"南海ⅰ";是南宋初期在海上丝绸之路运输瓷器时失事沉没的古代木质沉船。它位于中国广东省(台山市海域)。它于1987年在阳江被发现。它是中国发现的第一个沉船遗址,距今已有800多年。从1987年发现到2007年12月22日全面打捞出水,历时20年。
南宋时期的古代沉船"南海一号"船舱里的6万多件南宋瓷器被重新发现。这艘沉睡在海底800多年的沉船,是迄今为止中国发现的最早、最大、保存最完好的沉船。它保存在"海上丝绸之路"主航道上的珍贵文化遗存。
在广东阳江"南海一号"在博物馆里,一名考古学家用浸有特殊药水的白布覆盖沉船的木质结构,以保护它。从考古的角度来说,研究沉船船体的意义甚至大于船上的这些南宋瓷器。
国家级非物质文化遗产"水密舱福船制造技术"传承人陈(中)专程从福建晋江赶来考察"南海一号"沉船。
"南海一号"右侧中舱散落着成堆的福建德化窑白瓷和福建磁灶窑青釉。
这就是考古学家所做的"南海一号"在清洗淤泥、海沙和其他凝结剂时,发现了三枚古钱币。
这是一艘什么样的沉船,它经历了什么样的故事,这些宝藏属于谁,要运往哪里,"南海一号"还有很多谜团有待揭开。
1.船东的身份是什么?金手镯、皮带、戒指等黄金首饰都出了南海一号,但不生锈,有光泽。它们比较粗,比如金腰带有1.8米长,手镯有四两,可以推测佩戴这些黄金首饰的主人可能很有钱。
考古学家还推测,这些厚重的金手镯、金腰带、金戒指一般人都戴不了,更别说瘦子了。那么,这个人会是一个身材魁梧,体型庞大的商人吗?
2.船上的人逃出来了吗?从近几年南海一号文物的勘探打捞结果来看,尚未发现古骨。那么,南海一号沉没时,船上的船员逃生了吗?
有专家推测,由于南海一号上出水的腰带、戒指、手镯等金器多为饰品,且数量较少,应该不是远洋货物,极有可能是船上富商佩戴的。照此推断,南海一号沉没时,如果船上的富商能及时逃生,他们应该不会把身上佩戴的金手镯、金腰带、金戒指全部扔掉然后逃跑,所以可能会和南海一号一起葬身大海。
3.那时候船上的生活是怎样的?考古学家曾经从冷凝物中清理出一个相对完整的漆盒。这个漆盒装饰华丽,精美绝伦,显示出它的主人过着精致的生活。
一些大小不一的陶罐从沉船中浮出,造型简单。专家认为,这些壶很可能是南海一号船员使用的,其中一部分可能是用来装酒的。如果是真的,宋代文献中记载的水手在远洋航行中饮酒娱乐的生活可能在南海一号上得到证实。
4.沉船超载了吗?欧洲有两艘著名的军舰,一艘是瑞典的瓦萨号,一艘是英国的"玛丽罗斯"都是因为安装火炮导致船体负荷过重而沉没的。然后"南海ⅰ";是因为超载沉了吗?5.南海一号的来历在哪里?
南海一号文物多为江西、福建的瓷器,还有景德镇的瓷器,景德镇地处福建西北部,船逆流而上载货的可能性较小。此外,史料中已有记载,宋代广东港口北上的船只很少,多是从泉州和港口北上。所以南海一号发源于广州的可能性不大,很可能是福建泉州。
6.生命舱集中在中国海洋时代?
有人估算过,南海一号的文物价值可能超过1000亿美元。
南宋疆域狭小,却是中国最富庶的朝代之一。因为国家财富积累大部分依靠海外贸易,南宋甚至可以称为中国古代的海洋时代。古船的生活区可以说浓缩了整个时代的背景,其中可能蕴含着超乎人们想象的历史信息。
7.为什么木船多年不腐?"南海ⅰ";位于海面下20米深处,覆盖着2米多厚的淤泥。令人惊讶的是,这艘沉入海底800多年的古船船体保存得相当完好。整艘船不翻也没有舷侧,而是坐在海底,船体的木头比较坚硬。
右"南海ⅰ";在早期的勘探中,还发现了船上的少量碎木块。魏军说,有些木块是用马尾松做的。马尾松多见于福建、广东、广西等华南地区。因此,"南海ⅰ";很有可能,他的出生地是中国南方。
为什么"南海ⅰ";可以在水下生存800年而不腐烂。"南海ⅰ";中山大学水环境研究组组长、生物科学学院徐教授说。南海ⅰ";浸泡了800多年依然保存完好的原因主要有两个:一、"南海ⅰ";淹没水下环境的氧气浓度较低,因此可以推测,在沉没后的短时间内,大量淤泥附着在船的周围,从而使船体与外界隔绝,避免氧化损伤。对沉船周围淤泥的研究发现,淤泥中有许多生物,但无一存活,这表明船体周围有非常好的厌氧环境。第二个是"南海ⅰ";使用的材料是松木。广东民间说法,千年松泡水,千年杉被风吹。这说明松木是一种很好的造船材料,具有很好的耐浸泡性。
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