租界究竟是什么地位？为何很多人避难都要去这里？(租界什么意思(中国))

"让步"这个词，我们在很多民国时期的影视剧里都能经常听到，而大家对租界最应该了解的应该是"安全性"。因为在影视剧中，很多人选择进入租界是为了避难。似乎只要进入租界，就能保证他们的人身安全。这是真的吗？为什么租界这么安全？历史上真的是这样吗？

1.让步是什么？

说到租界，大多数人会认为它是鸦片战争后外国列强利用不平等条约肆意扩大在华特权的产物，是在建立独立于中国政权体系之外的行政区划和管理机构，制定和实施土地租赁、税收、司法、警察、城市管理等一系列规章制度的过程中形成的。在通商口岸设立外国住所的基础上。

但事实并非完全如此。首先，租界不是外国列强强加给中国的，而是腐败的清政府要求的。因为1842年签订了《南京条约》，上海、广州、宁波、福州和厦门被开放为通商口岸，外国人被允许居住。清政府怕外国人与民间接触过多，所以要求"华阳分公司"，为外国人和中国人设立的隔离区，只供外国人居住。所以一开始不叫租界，叫"住宅"(和解)，直到1847年8月，法国领事明蒂尼才提出"让步"(让步)。而且外国人居住和经营的场所都是从中国人那里租的，要交很多租金——外国人的租金明显高于同地段的中国人，内外有别。也正因为如此，"让步"的名字也以这种方式出现了。

厦门鼓浪屿租界是清政府主动邀请美、英等西方列强，为了"用野蛮人控制外国人"用西方列强反制日本对福建的觊觎和渗透。

中国近代有租界的城市，除了有五个通商口岸的五个城市外，后来还有天津、汉口、九江、重庆、杭州、镇江、苏州、沙市等租界。然而，上海租界从1845年11月成立到1943年8月结束，历时近百年。在近代中国所有租界中，上海租界成立最早、存在时间最长、面积最大、管理机构最多、发展最完善。因此，今天我将主要介绍上海的租界。

2.上海的租界是怎么来的？

1843年11月，根据《南京条约》，上海成为对外国商人开放的通商口岸。12月，上海道台与英国领事划定外滩英租界的南北界线，南至洋泾浜(后为洋泾，今延安东路)，北至李家场(今北京东路)。但东西边界未确定，通常东侧界定为黄浦江，西侧边界未确定，为日后租界扩大埋下伏笔。

在最初的租界里，除了少数给外国人当佣人的中国人，基本都是外国人，这里什么人都没有，所以早期的租界很萧条。就算有舞会，女伴也不够，经常是男男跳舞。直到1860年，太平天国军进入江南，大批难民涌入租界。本来英法领事是要和清政府的上海平台商量如何阻止中国人进入租界的，但是遭到了在上海的英法商人的强烈反对——我们来这里本来是为了发财的，现在终于有了人气，市场也红火了。为什么要把中国人赶出去？所以这个既成事实最后被默认了，租界也就这样被打破了"华阳分公司"法规，开始"华阳杂办"而且人口越来越多，经济越来越繁荣。

1845年，中国和英国签署了上海土地宪章。章程规定了英国商人租赁土地的方式、他们在租界的权利和义务，以及中国地方政府和英国驻上海领事与租界的关系。该宪章被外国列强视为租界的基本法，为租界制度的形成和发展奠定了基础。1846年，英租界西界延至界路(今河南路)，北界延至吴淞江(苏州河)，东起黄浦江，南至洋泾浜，总面积1080亩。

1848年11月，英租界再次扩大，西至泥城浜(今西藏中路)共2820亩。同年，上海地方官员允许美国圣公会传教士在虹口开辟美租界，但没有签署任何官方文本，也没有确定美租界的范围。

1849年4月，上海道台同意设立法租界，总面积约986亩，东起广东潮州会馆，东至洋泾浜东角，南至泥城浜，西至关帝庙朱家桥，北至洋泾浜。

1854年7月，上海英、法、美租界共同成立了独立的市政机构-"；上海工业部"(上海市市政委员会，直译应该是"上海市委"或者"上海市政委员会"为了不过度刺激中方，中文名叫"工业和信息化部")，同时建立警察部队，正式形成第一个真正的租界。

1862年，法租界退出联合管理组织，成立了自己的公共委员会。1863年9月，上海的英美租界正式合并，称为上海租界，最高市政仍称为工业部。英美租界合并为公共租界时，美国驻上海领事苏厄德曾与上海道台的黄芳商定美租界的选址，但没有立界碑。直到1893年7月才正式确定边界。美租界面积7856亩，公共租界总面积达10676亩。

就这样，从1862年开始，上海的租界从英租界、美租界、法租界三个租界变成了公共租界、法租界两个租界。

1869年9月，英、美、法、德、俄等国使节在1854年《上海英美法租界宪章》的基础上，修订并签订了《上海洋泾浜北租界宪章》。从那以后，这个新章程就成了"宪法"但需要注意的是，修改和签署章程的整个过程并没有得到中国市政府的批准。

1899年5月，上海公共租界大规模扩张，东起杨树浦大桥，止于周家口。西起泥城桥，止于静安寺镇，再从静安寺镇画直线至新闸苏州河南岸。南从法租界的八仙桥到静安寺镇；北起虹口租界第五界石，止于上海县北界，是上海与宝山县的分界线。扩建后，公共租界面积达到33503亩，分为中、北、东、西四个区域。

1899年6月，法租界也进行了大规模扩建，总面积2135亩，北起长浜(今延安东路西段)，西至顾家寨、关帝庙(今重庆南路)，南至塔铁浜、龚燕庙、丁公桥(今西门路、资中路)，东至程河浜(今人民路西段)。

跨境道路建设是特许权扩张的另一种方式。从1862年到1925年，工信部在公共租界外修建了41条跨界道路，占地5万亩。1914年4月，北洋政府外交部江苏谈判代表杨胜与法国驻沪领事甘世东签订《法租界外道路协定》第十一条，赋予法租界当局在跨境筑路区行使警察权和收税权，条件是法租界当局驱逐活跃于法租界的革命者，从而使这些跨境筑路区成为事实上的新租界。这样，法租界及其实际控制面积达到15150亩。

1925年五卅运动后，由于国内反帝情绪高涨，大规模的跨境道路建设基本停止。上海公共租界的不断扩张趋于停滞。

1937年8月至11月淞沪会战期间，日军将公共租界北部和东部地区作为进攻中国的前进基地，用海军陆战队代替租界巡逻，维持治安。这样，公共租界实际上被一分为二，苏州河以北地区(即虹口、杨浦南部地区)成为日军的实际控制区，所以俗称"日本租界"但是没有正式的日本租界。

也就是说，日军没有进入租界，而是把苏州河以北的北部和东部地区的公共租界给了日本，因为这个地区本来就是日本侨民和日本投资的集中地，换取日军不进入苏州河以南的租界中西部地区，这就是租界的本质。外滩CBD金融商务区、南京路、静安寺等繁华市场都在苏州河以南的中西部地区。

公共租界的中、西、西越界筑路区分别由英、美、意军队防守，保持中立达四年之久，被称为"岛屿"。这四年也成为租界畸形发展的亮点。

电影《八百》中，大量难民涌入苏州河以南的租界，但租界禁止士兵进入，于是八百英雄放弃四行仓库，退入租界。虽然和中国有口头协议，但没有书面协议。后来租界当局钻了这个空 son，缴械扣押了八百英雄。

3.日本兵真的不敢进上海租界吗？

西方列强在租界有驻军。除了日本人，还有英国、美国和意大利的军队。1937年11月，公共租界内的英军为西福斯高地团第1营，2583人。美军为海军陆战队第4团，2932人；意大利军队是一个有746人的海军陆战队营。此外，法租界还有两个法国营，1968人。

但是，这些驻军都是西方国家的正规军，租界有自己的武装力量，那就是"国际商业集团"。1853年，太平军逼近上海，英美领事决定在租界的西方人中建立自卫民兵"上海志愿者团队"，中国人俗称"外国枪队"，因为成员来自租界内的多个国家，且大多从事商业经营，所以后来被称为"国际商业集团"到了30年代，已经发展到1500人的规模，步兵、骑兵、野炮、轻炮、工兵、装甲车队等成员也发生了很大变化，大部分是逃到上海的俄国老军人。后来，是国际商团里的白俄罗斯士兵，在孤家寡人的军营里守护着八百英雄。

世界商业集团由工业部直接领导，其工资和经费也由工业部支付，所以可以说是真正由租界控制的准军事武装。1943年7月，随着租界的收回而解散。

同时，从法律上讲，租界不是政府，所以不存在政府的权限，比如发放签证。这样，外国人进入租界不需要签证。这样，租界成了国际难民的避难所。苏联十月革命后，数以万计的俄国难民陆续来到上海租界，他们被称为"白俄罗斯"其中不乏俄罗斯时代的贵族，但他们中的许多人因为经济和技能的匮乏而不得不从事搬运工和舞蹈演员的工作，因此被称为"罗松乞丐"。还有，上世纪30年代，为了逃避纳粹的迫害，大量欧洲犹太人只需要一张去上海的车票就可以进入租界。这使得上海成为世界上唯一接受犹太人的城市。所以，这个时候，上海，确切的说，是一个真正的自由港。不仅资本和收购可以在贸易中自由流动，而且过境和结算也完全自由。只要你有去上海的船票，你就可以不用任何签证来上海。正是这种开放和自由，成就了海纳百川的上海，不仅是全国，甚至是全世界。

1940年，由于欧洲爆发战争，英国在欧洲自顾不暇，撤回了在上海的英军。驻扎在租界的军队只有美国和意大利军队。

1941年12月8日，太平洋战争爆发，日军进入公共租界中西部地区。

此时，租界内的西方军队已基本撤离，只有一艘英美军队的炮舰在黄浦江上。英国炮艇"海燕"3号拒绝日军投降，被日军击沉。美国炮艇"Wake "编号(以前称为"关岛"号)投降，日军改名"塔塔拉"日军投降后，国民党海军接管了该舰，并将其改名为"太原"号码。1949年4月。太原"10号随第二舰队起义，但随后被国民党空陆军击沉。

日军进入租界后，工业部董事会中的英、美、荷董事全部辞职。馆长是日本领事馆的参赞，副馆长是卖国贼袁。工业部的董事会完全由日本人控制。

法租界，因为当时法国的维希政府是纳粹德国的傀儡，加入了轴心国阵营，是日本的盟友，日本给了法国一点面子，没有进入法租界。

1942年10月，英国和美国分别发表声明，表示将与中国政府谈判，放弃在中国的治外法权等一切特权。日本政府听后，于1943年1月与汪伪政府签订了《关于归还租界及废除治外法权的协定》，以进一步拉拢汪伪政府，推行新的对华政策。因此，1943年7月30日，法租界"Return "给蒋伪政府，成为汪伪上海特别市的第八区。8月1日，汪伪政府"收回"公共租界已成为汪伪上海特别行政区的第一区。这两个租界虽然名义上被汪伪政府收回，但仍在日军控制之下。

1945年8月抗战胜利后，根据1943年1月11日中英签订的《废除在华特权新约》和1946年2月28日中国政府与法国临时政府签订的《法国放弃治外法权及其相关特权条约》，国民政府真正完成了在法律上收回上海租界的程序。同时，上海市政府成立了原租界债权债务处理委员会，处理租界遗留的全部债务。至此，上海存在了百年的租界终于走到了尽头。

租界确实侵犯了中国的主权，但也把西方最先进的技术和管理带到了上海。中国最早的道路、电灯、电话、自来水、煤气、汽车、电影、现代银行酒店都出现在上海租界，对上海近百年的发展起到了重要作用。"在今天上海的人口中；上角"、"下角"当年是退让，就是"上角"，比如外滩、南京路、淮海路。