历史上快递员出现在什么时候,哪个朝代?
说到快递员,众所周知,面对网购的兴起,人们足不出户就能买到经济实惠的东西。网购的兴起也促进了快递行业的发展,尤其是各种大型活动,都是快递行业最忙的时候。其实不只是现在,早在古代就有快递员这样的人出现了。那时候快递员不是这样送网购的,只送很简
单的东西。今天,无论哪个时期,对不对"快递"距离和速度是必需的。秦汉时期,步行一般是短距离的,平均每小时10里,这是普通邮件的要求,当天送达。如果用汽车,一般一天要走70里,最多一天走两三百里也是可行的。如果骑马,对速度的要求是"旅行400阿利日"这是当时的速度极限,也就是古人所说的"速度"。
隋唐时期对陆路驿速有这样的限制:过马当日取4驿,后马当日取6驿,每30里取120至180驿。如果很急,要求跑10天,相当于跑了300里。比较急的,发赦免的话,一天500里,一天16个帖子左右。
宋代的快递是在步递和马递的基础上创立的,最早的记载出现在宋真宗景德镇二年(公元1005年)。急脚送不是人步送,也是马送,一天需要400里。元代的快递店更接近于今天的快递公司,投递的限额与宋代相同。
其实快递行业从魏晋时期就已经比较正规了。当时还有一个特别的"快递"魏的第一部邮政法规,即陈群等人制定的《通邮令》,在中国邮政史上具有里程碑意义。
隋唐时期,快递业更加发达。由于大运河的开凿,水路快递更加突出。唐玄宗时期,全国约有驿站1639座,其中水驿260座,陆驿1297座,水陆驿86座。有学者估计,盛唐时期从事驿递的有2万多人,其中驿递员有1.7万多人。唐代诗人岑参在《第一次去龙山的路上,我是宇文判官》中写下了自己亲眼所见的情景:"一帖之后,帖骑如星流;平明咸阳,黄昏中的龙山头..."
水产品和水果的快递在唐代已经流行。当时平远县(今山东省)的螃蟹进贡用的是快递。据唐代段《酉阳杂》记载,这只蟹是在河间一带捕获的,价值不菲。当时一个值100元。为了保证它活着,每年进贡的时候都用毛毡封好,绑在驿马上,用快递送到北京。给杨贵妃送荔枝,有个著名的快递服务也不奇怪。
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