古人出事了有没有保险赔？(古代人有保险吗)

游客投稿历史趣闻 2023-10-09 01:26

"保险"，一直是个令人头疼的问题，现代保险是放在自己的保险箱里，为自己未来可能发生的意外花钱，买一份承诺把自己的经济损失降低到一个相对较低的水平，是典型的未雨绸缪。但是，"保险"这个行业是什么时候诞生的？历史上，古人有没有"保险公司"？如果

古人没有保险，万一有损失怎么办？

1.保险的历史

我们现在看到的保险业历史悠久，最早的保险是"海上保险"公元前2000年，地中海就有广泛的海上贸易活动，但出海总是有风险的。如果特殊情况不得不弃掉一些货物，浙西的损失怎么办？为了解决这个问题，a "一人为大家，大家为我"损失应由所有利益相关者分担的原则。

这应该是最早的保险法规。后来在国外发展了几次，国内真正的保险公司是中国太平保险集团公司，现在已经很有名气了。它诞生于1929年11月20日，创立于上海。历经近一个世纪发展至今。后来很多保险公司相继诞生，保险的名称五花八门。你可能经常会接到保险公司的电话，但很多人可能只是挂了电话，不想多说。

2.犁三比一

古代没有保险公司，但这并不妨碍人们有保险的想法。据记载，早在西周时期，就有"遭受大饥荒的周文王，为救灾民，分灾，写下了《大匡"事，周文王面对野形势，采取了"救灾"从最早的保险来看，这两种思路和做法其实差不多，都是整体考虑分散灾害损失的方法。

春秋时期，孔子提出"种田三多一"也就是说，每年粮食丰收后，可以储存三分之一的粮食，这样每三年就可以储存一年的粮食，万一哪一年发生饥荒，这些储存的粮食可以救命。商代晚期和周初的前期，商人会把货物放在不同的船上，这和现在的一些投资理念是一样的。

3.护送机构

除了以上，还有一个重要的组织，镖局。镖局的定义是"致力于保护人民财产或人身安全的组织"。很多人理解，押运机构只是为了保障货物的安全交付，但其实，押运机构的业务并不仅限于此。除了不可移动的货物，还有活着的人。他们既要和亡命之徒打交道，又要和政府搞好关系，这样才能保证在出行的过程中不会受到太大的阻碍。

但是如果还是不行，对方又不了解你怎么办？然后我们就要动手了，所以押运员的武功一定不能弱，否则他根本做不好这个工作。但随着各种交通工具的发展，镖局逐渐衰落，最终退出历史舞台，成为只活在回忆中的历史。

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