(美国道格拉斯a-1天袭者攻击机)道格拉斯 战斗机

道格拉斯·A-1 sky raider不仅是二战后非常重要的机种，也是一种致命武器& mdash& mdash使它成为有史以来最好的攻击机之一。

A-1(原名AD Skyraider)单座攻击机，1946年至1980年服役。这种活塞发动机战斗

A-1最高时速322英里，航程1316英里。其武器装备包括航空炸弹、火箭和机枪。它在朝鲜战争中非常成功地运用了游击战术。它最终被淘汰，取而代之的是更先进的喷气式飞机。1967年，一架A-1向越战空投掷了两枚凝固汽油弹。

A-1最初是为了满足二战期间美国海军的需要而开发的& mdash& mdash美国海军已经意识到，由于新武器的进步，舰载机的机翼必须更换。第一架A-1原型机XBT2D-1由道格拉斯公司的工程师Ed & middot由埃德·海涅曼设计，第一架飞机于1944年7月订购。

1946年12月，XBT2D-1被命名为AD-1，并投入生产。一战中的法国双翼飞机Skyraider也被亲切地称为"Spad "它结合了大飞机的续航能力和小飞机的机动性。

A-1装备了LAU-3火箭炮

A-1配备了15个外挂点，可以在较长的飞行时间内携带大量弹药，在低速时具有优异的机动性。不像更快的战斗机，如沃特F4U海盗船，A-1非常适合地面攻击。

在1957年停止生产之前，28种型号的3180架A-1被制造用于舰载机、攻击轰炸、侦察、空中预警和搜索任务。

第一批A-1于1950年抵达朝鲜半岛。到1955年，29架A-1已经在韩国的美国海军服役。1962年，这架飞机被重新命名为A-1D/A-1J。朝鲜战争期间，A-1的武器装载和飞行时间令人印象深刻，超过了当时大多数其他喷气式飞机。就朝鲜战争中的A-1而言，损失大于胜利。到战争结束时，已经损失了128架A-1 & mdash；101架在战斗中损失，27架因操作问题损失。操作问题很大程度上是由于飞机的压倒性力量。由于不小心使用了过多的油门，飞行员很容易进入致命的"扭矩滚转"，坠入大海。A-1于1964年被分配到越南的第一空中国突击队中队，帮助支持搜索和救援任务。Skyraiders用于打击胡志明小道沿线的特种作战，并通过喷洒脱叶剂或协助撤离的地面部队来支持战斗。

最著名的A-1中队是"桑迪"对于呼号，支持空中的搜救任务与当时的其他喷气式飞机不同，A-1的低空飞行能力非常适合在长时间不加油的情况下定位失踪人员。"桑迪"停止敌对火力，直升机将进入营救被击落人员。

据波音公司称，A-1是唯一一架能够向大坝和桥梁等困难目标投掷8000磅炸弹的飞机，精确度令人印象深刻。

到1960年，美国开始将A-1的一部分移交给越南共和国空陆军(RVNAF)。1968年，RVNAF接收了150多架飞机。越南飞行员被送到得克萨斯州科珀斯克里斯蒂的海军航空站空 Station进行飞行训练，这是越南在整个战争期间使用的主要飞机。

当美国在1973年结束对越南的直接干预时，所有剩余的A-1都移交给了RVNAF。在这个时候，许多RVNAF飞行员接受了更好的A-1飞行训练。英国、法国和瑞典也购买了A-1。英国在1962年让最后一艘退役，直到20世纪70年代它还在法国和瑞典服役。下图是朝鲜战争中被击落的朝鲜A-1。

尽管A-1的寿命相对较短，但它仍被认为是有史以来最好的飞机之一。前美国海军陆战队上尉威廉·c·史密斯:"试飞后，我觉得它看起来像一架小发动机的大飞机。"1966年，一架美军空美军A-1E在南越阵地投下一枚白磷弹。

威廉·c·史密斯:"当你在战斗中飞行时，你需要对你的飞机有信心。我毫不怀疑AD是世界上最好的飞机，能完成我们预期的工作。即使经过这么多年的进步，我相信AD仍然是有史以来最好的近程攻击机& hellip& hellip其实比今天飞的任何一架飞机都要好。"