外星人探索（探索外星人真实纪录片）

游客投稿未解之谜 2023-06-28 19:39

在地外探索网络中，我们可以了解到哥伦比亚号航天飞机正在被发射到外太空。十七天后，哥伦比亚号航天飞机完成了所有任务，开始返回。此时，航天飞机将使用自己的发动机进入大气层，并完全自主返回。2003年2月1日早上8点，地面控制中心通知哥伦比亚号离轨点火。8点15分，航天飞机进入大气层，8点45分，进入地球稠密大气层点。此时机身底部温度升至1370度，隔热瓦开始发挥作用。在外星探索网可以知道隔热瓦是美国航天飞机的黑科技。由增强碳纤维制成，具有很强的隔热和散热性能。可承受最高3000度的高温，隔热性能优异。

在里面1000度的高温下，用隔热砖做的立方体可以直接用手拿起来。此时隔热瓦内部还是上千度的高温，外部已经冷却到可以直接接触的程度。隔热瓦为什么要做成一块一块的，而不是一整块的？第一，小件的散热能力比整体强。二是航天飞机底部不同区域的隔热瓦材质和隔热性能不同。第三，容易维护。如果坏了，只是更换零件，而不是完全更换。但此时，哥伦比亚号左翼的隔热瓦已经脱落。8点49分，哥伦比亚号达到最高速度24.5马赫，温度高达2800度。航天飞机的底部是红色的。8点59分，机组人员报告说，航天飞机的液压控制出现故障，开始不受控制地滚动和偏航。这时，宇航员才感觉到事情的严重性。一分钟后，航天飞机解体成几道闪光，一切化为乌有，七名宇航员遇难。

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事后，搜救队找到了8000块碎片，因为事故发生在德克萨斯州，整个碎片散落在数百平方公里的范围内。一些德克萨斯州居民发现了一些碎片，并无视警告，试图以1万美元开始拍卖。这些拍卖品很快被掉包，数百块航天飞机碎片被翻了出来，其中包括一块读得很好的硬盘，而最大的一块“哥伦比亚”号碎片只有1.2米长。事故原因后来查明是之前支架发泡机的左翼导致部分隔热瓦失效。返回大气层时，超高温气体从裂缝进入体内，导致航天飞机最终解体。之后，航天飞机的发射任务一再减少。最后我们在外星探索网了解到，到2011年，航天飞机全部退役，不再使用，美国也终止了航天飞机的研制计划。