心态崩了。洪都拉斯建造了一座抵御飓风的桥梁。飓风过后，这座桥仍在河上“行驶”。

游客投稿猎奇八卦 2023-09-12 07:52

作为一个位于中美洲的国家，洪都拉斯属于热带雨林气候，全年多雨。再加上墨西哥暖流的影响，在雨季，洪都拉斯基本上雷雨频繁，洪水经常袭击这片土地。那么就会出现尴尬的局面。建成后的大桥根本经不起飓风、暴雨和洪水。无奈之下，洪都拉斯政府只好修桥，但是

大雨来了，刚修好的桥又倒了，这种修补的日子一直持续到1996年。

60年来，洪都拉斯政府终于意识到，问题的关键不在于建一座桥，而在于重建一座能够抵御洪水和飓风的桥。于是可怜的洪都拉斯政府花了一大笔钱聘请外国桥梁专家，帮助他们建造了一座可以抵御飓风的钢筋混凝土吊桥，也就是霍卢特卡大桥。大桥建成不久，就迎来了第一次考验。1998年，飓风米奇在加勒比海附近的水域形成，并在中美洲洪都拉斯所在的地方登陆。这是萨菲尔-辛普森飓风等级中最高的5级！据灾后统计，"米奇"运输过程中至少有19000人丧生，在有记录的大西洋飓风造成的死亡名单中排名第二；

回到桥上，Cholutka桥声称能够抵御百年一遇的飓风。建成后不到两年，“ldquo桥本"第一次考试。飓风过后，乔卢特卡的居民惊讶地发现，乔卢特卡大桥仍然屹立不倒。看来这座桥的设计者不是在吹牛，它真的能经受住一场大飓风。然而，虽然桥在那里，洪都拉斯的心态已经崩溃了。因为飓风过后，桥还在河里跑！

由于米奇带来的雨水，乔卢特卡河爆发了大洪水，大量泥沙被湍急的河水卷走。不幸的是，乔卢特卡大桥位于河流的转弯处，洪水将大量泥沙带到了这里。水往下流后，原本从桥下穿过的乔卢特卡河实际上被分流了。在河湾处，不断被洪水冲刷的外岸被侵蚀加宽，内岸因泥沙淤积形成滩涂。原来的河流移出了一段距离，不再流经乔卢特卡大桥，于是大桥成了摆设。