世界上最短吊桥：长度仅厘米却解决大问题被印上当地钞票(世界上最短的桥梁)

萨默塞特桥(Somerset Bridge)是一座小桥，位于百慕大桑迪斯(Sandys)西部教区，连接萨默塞特岛和大陆。这座桥主要由石头建成。令人惊讶的是，桥的中间部分是木制的，这部分桥面可以吊装，方便过往船只通行。最特别的是，这座桥的悬浮

1.极简设计的独特性

当然，这么短的吊桥肯定有特殊用途。它被设计成允许一块木头平稳地通过。那么，它是如何工作的呢？

当帆船的桅杆靠近驾驶台时，驾驶台上的监管人员会将木板抬起，为桅杆腾出空间空。之后，主管会协助船长驾驶帆船，确保桅杆刚好可以通过这条狭窄的通道。在确保安全通行后，监督人员将封闭木板，继续正常使用桥面。

帆船想要在没有监管人的情况下通过，必须提前预约或者等待路人帮忙打开吊桥。

2.解决问题的重要设计

几个世纪前，这座桥给许多帆船带来了很多麻烦。当时百慕大的居民主要依靠船只捕鱼和运输，强劲的西南风使这一海域的航行相当困难。17世纪初，为了满足当时岛民的需要，人们发明了一种特殊的帆船，桅杆和三角帆都很高，可以逆风航行。因此，百慕大的船只主要是高桅帆船。

对于这座小桥，帆船并不友好。

四百年前，从一个岛到另一个岛的唯一方式是乘船。因此，1620年，百慕大国会决定建造包括萨默塞特桥在内的前三座桥，以便居民更方便地交流和聚集。

竣工的大桥带来了新的问题。水手们发现新桥的存在使他们无法顺利通过，于是他们不得不绕道而行，航程变得更长。

为了解决这个问题，设计师们重新构思了这座桥的设计。传统的悬索桥设计相对复杂。为了便于操作，满足航行的要求，设计师只在桥上留了一个56厘米的狭窄缺口，通常用木板覆盖。当帆船靠近时，人们手动打开它。

3.历史和荣誉

虽然已经过去了400年，但今天的萨默塞特桥仍然和近400年前一样，只有桥两端的棕榈树和绿色蕨类植物，以及石墙上覆盖的青苔见证了历史的变迁。

直到20世纪中叶，航海仍然是百慕大的主要交通方式。然而，随着汽车的兴起和船只的减少，这座世界上最短的吊桥已经失去了原有的实用价值。然而，当地居民对这座桥有着深厚的感情。2009年，它被印在百慕大的纸币上。2015年，它被正式列为历史遗迹，成为百慕大最著名的旅游景点之一。

如今的萨默塞特桥规模虽小，但仍需定期维护。养护队每个月都会对桥梁进行检查，更换交通部分的支撑垫，检查人行道和木质桥面。在最新的维护中，工程师对木材进行了特殊处理，以延长其使用寿命，希望能维持20年左右。负责维护的工程师说，这座桥是他们的骄傲。他们不仅仅是在维护一座小桥，更是在延续一段历史。