我国南极第一个考察站叫什么(我国南极第五个考察站)

游客投稿 未解之谜 2023-06-27 17:52

中国南极科学考察站是中国科学家和科研团体或组织在南极开展多学科和重大科学研究的科学实验基地。最早的科考站长城站于1985年2月20日建成。

中国第34次南极科考队带& ldquo11月8日从上海出发。雪龙& rdquo3月10日前往南极,本次科考将启动建设第五个南极考察站的准备工作。

& ldquo离别的滋味如此凄凉,心中有一万种不舍。我只希望我不在你身边的时候,你健康快乐。& rdquo11月8日,中国第34次南极考察队队员胡琴带着& ldquo雪龙& rdquo3月10日,他前往南极,主要任务是建设中国第五个南极考察站的临时设施。

中国第34次南极科考队领队、中国极地研究所所长杨惠根表示,本次科考任务繁重,建设第五个南极考察站的前期工作是重中之重。

与现有的四个南极考察站相比,第五个南极考察站承担着怎样的使命?此次科考,中国科考人员将围绕第五个南极考察站做些什么?未来中国南极科考能力建设有哪些规划?围绕这些问题,记者采访了相关专家。

选址是研究海洋、冰川和地质的理想场所。

长城站、中山站、昆仑站、泰山站在南极大陆有4个考察站,面积约1380万平方公里。

在科学研究方面,目前四站各有优势:西南极长城站区域生态系统活跃,更适合开展亚南极生态监测和研究;中山站位于东南极,是观测和研究南极冰盖演化和南极冰架海洋相互作用的理想场所,也是开展高空物理、地质、地球物理等学科的绝佳场所。位于南极冰盖最高点A区的昆仑站,汇集了冰芯科学、大气科学、天文科学等前沿领域。泰山站不仅是昆仑站科学考察的前沿支撑,也是南极格罗夫山考察的重要支撑平台。

经过长时间的考察和激烈的讨论,决策层最终将第五个考察站的选址锁定在罗斯海地区的恩科斯堡岛。

& ldquo罗斯海在南极具有重要的地缘战略地位。& rdquo中国第34次南极科学考察队领队助理、中国科考运行部极地研究所所长张体军表示,罗斯海区域独特的地理位置不同于中国现有的4个考察站,具有很强的差异化科考价值。

从地理上看,罗斯海是南极洲重要的边缘海,海洋资源丰富,罗斯冰架是南极洲最大的冰架。罗斯大陆边缘冰西侧的罗斯海和维多利亚地靠近著名的跨南极山脉,有著名的活火山、干谷等重要科学考察区。

恩科斯堡岛位于罗斯海西岸,靠近冰川和海洋,是开展南极地质结构和现代环境演变、探索太空秘密,尤其是海洋、冰川和地质学研究的理想场所。此外,这一区域还有大量的南极特别保护区和特别管理区。世界上最大的海洋保护区在罗斯海,这里是南极国际治理的重点区域,具有很高的全球治理示范效应。

规模夏季可满足80人,冬季可满足30人。

张体军告诉记者,在中国第34次南极科考中,科考队员将向岛上部署科研工作舱、住宿舱、生活舱、发电舱、备件舱等预制临时设施、工程机械和工程辅助设施设备;完成临时设施安装;临时码头建设;平整站区场地。

& ldquo临时设施将在未来2-3年内为车站建设提供必要的住宿、生活和工作场所等条件。新站建成后,可预留部分临时设施作为检查站应急避难场所。& rdquo张体军说。

本次考察期间,考察组还将开展水质和环境污染物监测、鸟类监测、企鹅分布格局和历史变迁等工作;开展野外调查、工程地质调查、拟建站区1∶500和1∶1000地形测绘、附近海域水下地形测绘、拟建码头区资料调查收集等工作。

通过对鸟类和环境的详细调查,为新站址周围的环境保护提供基础资料;开展海域基础测绘、地质调查和水深测量,为建筑设计和施工图设计提供数据支持和基础信息;通过现场工作,了解和掌握施工难点,为以后的施工作业积累经验。

根据设计,第五南极考察站为常年考察站,夏季可满足80人,冬季可满足30人,规模5500平方米,辐射考察范围300-500公里。主要内容包括建筑布局、设施布局、工程运输设备和航空保障系统的完善、科研观测设备的建立等。如果一切顺利,预计最快2022年完工。

在恩科斯堡岛上,探险队员们正在工作。本文图片由张毅拍摄。

意义提升认知南极能力

自1985年建长城以来,中国初步建成了南极考察基础设施体系,建成了国家南极观测网和& ldquo一船四站一基地& rdquo南极考察支撑平台基本满足南极考察活动的综合支撑需求。

今年第40次南极条约协商会议召开前夕,国家海洋局于5月22日发布《中国的南极事业》,这是中国政府首次发布南极事业发展白皮书。

《中国南极事业》显示,2001-2016年南极科考项目投入达到约3.1亿元,是1985-2000年的18倍。中国初步建立了门类齐全、体系完整、基本稳定的科考队伍,在南极冰川学等领域取得了一批突破性成果,推动了南极科学研究从单一学科研究向跨学科综合研究发展。中国科学家在南极科考领域发表的SCI论文数量从1999年的19篇上升到2016年的157篇,目前已跻身世界前10。

& ldquo虽然进入前十,但是差距还是很大的。& rdquo例如,国家海洋局极地考察办公室主任贾说,有近2000篇SCI论文排名第一。

& ldquo这一方面与我国南极研究历史较短有关,另一方面也说明我们的投入仍然有限。& rdquo秦魏贾引用了智利外长去年的一篇文章,文章对投入和人均GDP进行了排名,中国和美国排在最后。

秦魏·贾强调,无论如何比较,无论做了多少工作,南极仍然是研究数据最匮乏的地区之一,对南极的研究仍然是科技界面临的重要课题。

& ldquo罗斯海区域新站的建成将填补我国南极考察的空白,支持我国在罗斯海和南太平洋的海洋环境调查和保护。& rdquo杨惠根说。

杨惠根说,作为常年科考站,新的科考站将与中国南极现有的两个常年科考站——长城站和中山站一起,覆盖南大西洋、南印度洋和南太平洋的所有航段,进一步推动中国南极科学考察,为人类了解、保护和利用南极做出更大贡献。