海底隧道最多国家面积不足云南独特地形有条海底隧道(那里有海底隧道)

挪威现在有900多条公路隧道，总长度超过750公里，其中至少有33条是海底隧道。对于一个相对较小的国家来说，这是一个惊人的数字。

如果你曾踏足挪威，你可能会体验到，不翻山越岭，不坐轮渡，很难从一个地方开车到另一个地方。虽然这是一个美丽的国家，

即使两个城镇之间的距离可能不到2公里，但它们很可能分布在一个峡湾或一座高山的两侧，这使得到达那里变得极其困难。所有这些都发生在挪威开始建设大规模隧道网络之前。当面对挡路的山时，挪威人会选择翻越这座山。隧道让这个国家的交通更加便利，否则你将不得不翻山越岭，甚至下车坐轮渡。

拉尔达隧道是世界上已知最长的公路隧道。全长24.51公里，连接位于挪威最大城市奥斯陆和第二大城市卑尔根之间的拉尔达特和奥尔兰。所以这条隧道实际上是连接了两个城市，也就是连接了首都和第二大城市。

拉尔达隧道是世界上唯一最长的隧道。公路"隧道。最长的隧道其实是瑞士的圣哥达基线隧道，全长57公里，但这条隧道是火车专用的。

修建拉尔达隧道的决定是在1992年6月做出的。当时，政府意识到这两个城市之间需要全天候和可靠的陆地连接。这条隧道是欧洲E16高速公路上的众多隧道之一，允许无限制通行。

在设计拉尔达隧道时，工程师们面临着一个挑战，那就是如何在隧道中连续行驶20分钟的时间里让司机保持警觉。这对于防止司机因单调而分心，从而可能导致事故的发生非常重要。为了打破这种单调，设计师们在道路的直线段之间设计了微小的曲线，每隔6公里左右设置一个大型洞穴。这些洞穴旨在提供新鲜感，并让司机在驾驶时享受不同的风景。这些洞穴也被用作转折点和休息区，以缓解司机的隧道焦虑。

此外，设计师还特别注重隧道内的照明设计。虽然隧道内部由白光照明，但每隔6公里左右在洞穴内安装蓝色和黄色的灯。这种设计给司机一种错觉，每隔6公里就能开进阳光充足的地方。地上的金光给人一种日出的感觉。

隧道通风也是一个需要解决的问题。通过通风和净化技术，隧道内保持了高空气体质量。大型风机从两个入口吸入新鲜的空气体，隧道内充满汽车尾气的空气体通过距离隧道末端18公里的通风隧道排出。拉尔达隧道是世界上第一个配备空气体处理设施的隧道，位于奥尔兰出口9.5km处，可以清除隧道内的灰尘和二氧化氮。这些设计和措施的结合使拉尔达隧道成为技术和工程上的杰出成就。