几十万吨载重的远洋船舶油耗是多少？(巨大的吸油怪物)

游客投稿猎奇八卦 2023-09-02 04:26

为了满足巨大的进口量，我们设计了许多大型散货船来提高运输能力，以我国新研制的第二代40万吨超大型矿砂船为例。这种船型命名为ChinaMax，交付给不同公司的船有不同的名称，如天津、深圳、宁波等。虽然名字不一样，但是性能参数是一样的。

它们主要

用于巴西-中国路线上的铁矿石运输，该路线不断向中国运输铁矿石。然后，作为一个40万吨"巨无霸"它的油耗是多少？大型远洋货轮的油耗其实很难计算，因为提供动力时需要消耗燃油的不仅仅是船舶的主机；当一艘船装卸货物时，各种传动设备也需要燃料。但是，今天我们只看这艘矿石船的航行油耗。先跟大家分享一组数据:ChinaMax矿石船航速14.5节，约26 km/h，加满油后续航能力高达25500海里，相当于37500公里。换句话说，只要加满油，ChinaMax矿石船就可以一口气完成地球上任意两个港口的运输。

至于它的油耗，我们可以根据它的主机数据来计算。根据中国造船厂公布的数据，这艘矿石船使用的主机为7G80ME-C9.5，最大功率约为44000马力，相当于32000千瓦；主机油耗大概是104克每千瓦时，用功率乘以油耗率再乘以时间算出来的。比如ChinaMax矿石船的油耗是32000乘以104克每小时，结果是330万克，换算后是3.3吨。每小时油耗3.3吨，那么一天下来的油耗是79.2吨。

ChinaMax矿石船公布的油耗数据是79.5吨/天。虽然算出来的结果有点偏，但也很接近了。考虑到实际使用，油耗可能会更高。我们计算出它的燃料消耗量是每天80吨。国内二级加油站的库容标准是总容积要在90立方米到150立方米之间。根据柴油的密度，二级加油站的燃料储备约为72吨至120吨。一艘远洋轮船一天就能用完一个加油站，一点也不夸张。