美国航天飞机飞了多少次（美国航天飞机飞行视频）

在探索档案中，记载了美国对航天飞机的研究。事实上，航天飞机不仅仅是一架飞机，而是由三部分组成。一个是轨道器，也就是飞行器本身，一个是固体火箭推进，也就是两个白色的火箭。第三个是外挂油箱，中间是一根粗大的橘黄色柱子。其中，两个白色火箭推进会在深空弹射后坠入大海，然后被打捞起来再次回收，航天飞机是名副其实的运输能力之王。六架航天飞机在135次任务中将852人送上近地轨道。美国自工业化以来，已经制造了6架航天飞机，每架都可以重复使用75~100次，看起来非常经济。但探索档案中也记载，整个航天飞机项目的投资实际上是2285亿美元，已经超过了阿波罗登月计划10年的整体成本，所以航天飞机是名副其实的无底洞。

到目前为止，只有美国和前苏联研制过航天飞机，前苏联的暴雪从未真正投入使用。发射前，工程师博伊斯·朱莉表达了他的担忧。他说，发射过程中的冰雪可能被srb的排气喷嘴吸入，所以NASA决定推迟发射一小时，在气温零度以上的中午发射。挑战者号搭载了七名宇航员，四男两女。其中一名女性是克里斯塔·麦考利夫，她原本是一名高中教师。1985年，美国宇航局推出太空教师计划，计划选拔一名教师随“挑战者”号航天飞机飞向太空，为美国的高中生进行现场授课，以提高公众对航天飞机的兴趣，在不断增加的天价投资中找到更多筹码。于是麦考利夫报名参加了这个项目，从11000名申请者中胜出，登上了挑战者号。她还在发射前发表了讲话，但谁也没想到，这是她对公众说的最后一句话。我很兴奋能来到这里，我只希望大家在第四天收看太空教学的t恤衫。

中午11点38分06秒后，挑战者号从右侧火箭喷出一股黑灰色烟雾。发射35秒，火箭逼近最大Q值，即飞行物体所能承受的最大气动压力。这时，火箭遇到了最强的风切变。发射58秒时，右侧火箭的一个接头处开始冒出可燃气体，60秒时可以看到明显的火焰。68秒，控制中心通知宇航员加速73秒，航天飞机解体爆炸。面对这突如其来的画面任务，控制中心持续了十几秒，整个大厅鸦雀无声。在航天飞机解体坠毁的过程中，更坚固的驾驶舱完好无损，处于缓慢周转的状态。据估计，当时至少有三名宇航员还有意识，但10秒后，驾驶舱以每小时334公里的速度自由下落，下落瞬间的机智超过200，远远超过人体所能承受的最大机制。这一震撼的画面被永远记录在了探索档案中，挑战者号的失败成为了NASA永远的痛。