(建高铁站需要多大面积)高铁站都修建几十米高是不是为了面子（高铁建设）

游客投稿猎奇八卦 2023-08-23 03:00

高铁穹顶主要是为了提高安全性而建造的。作为一个城市的交通枢纽，是这片土地的脸面，给外地人的第一印象一定是车站，所以漂亮宏伟的建筑真的会给人留下深刻的印象。而且高铁站的高度也是为了唤醒木头而建的，方便带着乘客导航，远远的就能快速找到车站的坐标。

自然光照射下的高铁站高建筑不是浪费造价，而是采用大跨度钢网架结构。与传统的混凝土结构相比，该构件可以减少支撑点的数量和总重量，既有效利用了空，又降低了成本。建设高铁站的预算首先考虑的是照明。高铁站工作人员在站内长时间工作时，仍然需要太阳能光源。如果增加高铁站的高度，自然光照射也可以优化环境。

空空气流通的第二个因素是高铁站每天的客流量非常大，每天乘坐高铁的人非常多，通风是非常必要的。如果高铁站将近三四米高，内部的空气流动也很有限。虽然我们有空通风设备，但是如果这些设备出现故障，高铁站内的空空气就无法流通，细菌就会滋生。乘客也会有压缩空气体反应，人多会有窒息感。所以高铁站会建的很高，会扩建空房间，让我们的体验更舒适。

之后高铁站有一个很大的优势，就是穹顶建得很高，可以提高安全性。如果站内发生火灾或爆炸，内部结构会在很大程度上远离冲击波。想象一下，在低矮的建筑下，穹顶很可能在爆炸的瞬间立即坍塌。当天花板上升时，有足够的空房间，也避免了烟雾的堆积，减少了乘客的伤亡。因此，在高铁站内修建几十米高的车站是很有必要的。另外，高铁站的候车大厅建在离地面较高的地方，可以节省地面面积。