太空行走并非想象中那么惬意

这张图来自网络。

舱外活动(简称EVA)，也称为太空中的舱外活动，是宇航员离开地球大气层后在航天器外进行的活动。舱外活动主要在绕地球运行的航天器外部进行(即太空行走或太空漫步)，也有在月球表面进行(即月球漫步)。在后来几次登月任务的回程中，指令舱的飞行员进行了舱外活动，以取回装有胶卷的金属容器。到目前为止，只有美国、俄罗斯联邦和中国有出舱活动的能力。

舱外活动可分为系留活动(航天员通过系绳与飞船相连，氧气可通过系绳传输，返回飞船时不需要推进器)和非系留活动。它叫做& ldquo& ldquo以支持生命在进行系绳活动时所需的功能，如提供氧气。脐带缆类型；(脐带).太空飞行时不带系绳旅行是保证能返回飞船的必要条件。

世界上第一个在太空行走的人是前苏联宇航员阿列克谢& middot列昂诺夫。

好莱坞大片《地心引力》中最令人激动的是，面临绝境的女主角在灭火器的帮助下，从联盟号飞船& ldquo飞& rdquoTo & ldquo天宫空间站& rdquo最后，我能够驾驶神舟飞船返回地球。可惜这是一部电影，否则她的壮举无疑将创下人类无系绳太空行走的新纪录。

最近，从无系绳太空行走的真正记录创造者& mdash航空航天界传来了坏消息；& mdash美国宇航员布鲁斯& middot麦坎德斯二世于12月21日去世，享年80岁。在挑战者号航天飞机的第四次任务中，他完成了人类第一次没有系绳的太空行走，创下了最远的& ldquo行走& rdquo记录。

& ldquo喷气背包& rdquo最大速度为每秒3米。

& ldquo太空行走& rdquo是对航天员出舱活动的描述。这是载人航天工程中大型设备在轨安装、航天器检查维护等活动的必备技术。

& ldquo宇航员在太空处于失重环境，脚下无路。严格来说不能算& lsquoGo & rsquo。& rdquo航天专家庞之浩告诉科技日报记者，太空行走主要有三种方式，简单分为& ldquo攀登& rdquo& ldquo站& rdquo& ldquo飞& rdquo。

最常见的方式是宇航员在飞船表面使用扶手，就像攀岩一样& ldquo爬行& rdquo。2008年9月27日，神舟七号航天员翟志刚探出轨道舱，一手抓住舷梯，另一手向镜头敬礼，完成中国首次太空行走，成为世界上第354位航天员。

如果像国际空间站这样庞大的宇宙飞船完全依靠宇航员& ldquo攀岩& rdquo作业费时费力。幸运的是，它配备了机械臂，宇航员可以& ldquo站& rdquo结束时，像梯子一样去工作现场。

最酷的太空行走方式是宇航员使用载人移动设备，比如& ldquo铁臂阿童木& rdquo飞一样的。这个装置可以喷高压氮气，每个装置都有两套系统备份，保证安全。这种装置最早出现在美国& ldquo双子座& rdquo在航天器上，它是便携式的，有三个喷嘴，两个面向后，一个面向前。然而，这个装置不是用来到处飞的& ldquo耍酷& rdquo。庞之浩说，它的主要功能是在紧急情况下帮助航天员快速返回气闸舱。

1984年2月7日，迈克·蜡烛穿了一套& ldquo价值3000万美元，体重111公斤，没有系安全带。喷气背包& rdquo以每秒10厘米的速度进入太空。他飞了近100米，测试这个装置能飞多远。

由McCandless & ldquo使用背包& rdquo价格昂贵，体积庞大，于是美国后来研制出新一代载人移动装置，价值700万美元，体积更小，配备24个喷气装置，可以6个自由度机动，最大速度3米每秒，工作时间13分钟。庞之浩介绍，航天员可以通过航天服前面的开关控制喷气，实现全方位的运动。该设备已用于国际空间站的组装、维护和救援。

有几次宇航员几乎再也没有回来。

不管怎样，太空行走并不像预期的那样令人愉快。庞之浩说，这项活动风险很大，太空环境、气闸、航天服、人为失误等因素都会影响安全。虽然没有人死亡，但发生了许多事故。

大多数事故都与宇航服有关，其中，意大利宇航员卢卡& middot帕米塔诺在2013年的经历是惊人的& mdash& mdash他差点淹死在他的头盔里！帕米塔诺在舱外工作时，大量的水突然涌入他的头盔，很快淹没了他的嘴巴、鼻子和耳朵。当时他就像戴了一个鱼缸，整张脸几乎泡在水里，听不见也看不见。幸运的是，他最终凭记忆安全返回了空间站。经调查，事故原因是航天服冷却水浸入呼吸系统，倒入头盔的水达到近1.5升。

气闸舱的故障同样危险。1990年，两名俄罗斯宇航员走出和平号空间站时，在气闸完全减压前打开了舱门，瞬间涌入的气体损坏了舱门的铰链。所以，他们& ldquo回家& rdquo该关门了。经过几次不成功的折腾，他们不得不通过量子2号的紧急气闸返回。半年后，新一批宇航员带来了正确的工具来消除故障。

相比设备故障，人为失误更麻烦。1977年，联盟26号的宇航员罗曼年科从船舱里探出头来，非常激动。但当他即将进入太空时，他被同伴格里茨抓住了。原来他没系安全带。

& ldquo在几次事故中，宇航员几乎没有回来。& rdquo庞之浩说。

出于各种原因，舱外活动非常危险。第一个原因是与空间碎片的碰撞。在距离地表300公里处的轨道速率(航天飞机任务的典型轨道区域)为每秒7.7公里。这是子弹飞行速度的十倍，所以质量只有子弹大小百分之一的粒子(如油漆碎片或细沙)的动能等于子弹的动能。每次任务都会产生更多的轨道碎片，所以这个问题会继续恶化。

危险的另一个原因是在执行任务之前很难模拟实际的太空环境，太空行走因其危险性而被避免作为常规任务。因此，当发现问题或偶尔执行操作任务时，舱外活动通常会晚于计划。稳定性高的航天员虽然是在压力下选拔出来的，但毕竟还是人，舱外活动带来的高危险性最终会对航天员造成情绪压力。

其他可能出现的问题包括，太空漫游车与飞船分离或者宇航服损坏，可能会给它减压。此时，如果宇航员不立即进入加压舱，就会因缺氧而迅速死亡。