(空中浩劫1956年大峡谷空难)年大峡谷空中相撞事件改写航空史的空难无人生还
每一次空困难事件都是极其痛苦的,我们人类也在从这些空困难中不断改进完善。air 空历史上最大的改写是1956年大峡谷空的相撞事件。想象一下空中两架飞机相撞的惨烈情况。这个空摧残无人生还,128名船员和乘客全部遇难,改写了航海的规则空。
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6年大峡谷空的碰撞。1956年6月30日,美国联合航空公司空718(718号航班)和环球航空公司空2(2号航班)在亚利桑那州大峡谷空相撞,造成包括所有乘客在内的128人死亡。这个空难度也是当时历史上最严重的商业飞行空难度。这次事故彻底改变了空管法规,直接促使美国成立了联邦航空空总局(FAA)。
联合航空公司空718航班
道格拉斯DC-7 Mainliner是洛杉矶国际机场和芝加哥中途国际机场之间的定期航班。当天,机长罗伯特·雪莉和副驾驶罗伯特·哈姆斯驾驶飞机。上午9点04分,飞机从洛杉矶国际机场起飞前往芝加哥中途国际机场,机上载有53名乘客和5名机组人员(包括两名空乘人员)。
环球航空/克洛克-0/2航班
洛克希德L-1049超级星座由机长杰克·甘迪和副驾驶詹姆斯·里特纳驾驶。当天上午9点01分,飞机从洛杉矶国际机场起飞前往堪萨斯城机场,机上有64名乘客和6名机组人员(包括两名空乘人员和一名下班的飞行工程师)。
两架飞机不知不觉就要相撞了
当时两架飞机的飞行员也习惯在天气好的时候介绍大峡谷。他们可以让飞机稍微向左或向右倾斜,并向乘客介绍大峡谷。于是,美联航空 flight逐渐从右侧接近TWA 空 flight,但两架飞机的飞行员并不知道自己的飞机即将相撞。
这两名飞行员是按照目视飞行规则飞行的,这种规则叫做看见和被看见& mdash& mdash我看你,你看我,我们应该保持距离。但其实天空空很大,飞机的飞行速度也很快。一旦看到另一架飞机,可能来不及躲避& mdash& mdash因为人的视觉只有180度,所以看不到和躲避空里的一切
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