(飞船返回舱进入大气层机械能变化)飞船再入大气层为什么不能减速

游客投稿猎奇八卦 2023-07-26 21:52

载人飞船在返回途中将被熊熊大火包围。为了保护宇航员，科学家们开发了一种特殊的烧蚀材料，这种材料可以在航天器表面形成高温散热层，可以很好地排出热量。同时，返回舱采用三层玻璃结构，既能实现隔热，又能实现密封。

众所周知，最后降落在地球上的载人飞船

只有返回舱，推进舱在大气层中烧毁。返回舱之所以安全返回，是因为科学家使用了一种特殊的材料。他们在返回舱外面包裹了一层烧蚀材料，这种材料遇到高温会迅速燃烧，消耗掉的材料可以更好地保护飞船。

烧蚀材料在燃烧过程中，会吸收大量热能，不仅可以消耗大气中的热量，还可以带走航天器表面的热量。这种特殊材料由玻璃纤维和有机合成树脂制成。经过反复实验，科学家们终于认为这种材料可以很好地保护飞船的安全，而且重量很轻。科学家们还在研究如何保证返回舱的密封性，因为在飞行过程中，宇航员也需要通过舷窗观察窗户，所以没有烧蚀材料的舷窗也必须防止高温。这给科学家们带来了一个难题，他们必须同时隔热和密封。经过他们的不断研究，他们终于设计出了三层玻璃窗结构。

飞机返回舱舷窗采用三层玻璃，可以充分发挥隔热玻璃和密封玻璃的优势，同时起到隔热的作用，多层玻璃可以更好的密封。当然，除了上述方法，还设计了其他方法来隔离热量，比如使用一些耐高温的材料，也可以很好地吸收航天器的热量。