(星际飞船极限压力测试)星际飞船引擎

游客投稿 猎奇八卦 2023-07-22 07:00

2020年10月,一艘原型船SN8开始进行第一次大襟翼摆动后的低温应力试验,时间定在10月6日,但10月7日,低温应力试验并不顺利。SN8油箱压力升至7时,发动机悬挂附近大气出现小规模泄漏,但没有发生灾难性爆炸。

24小时后,10月8日,Sp

aceX终于修复了漏洞,再次进行了低温压力测试,装载了约1000吨低温液氮。照片显示,由于低温液氮的温度极低,星舰原型机SN8的外表面出现了大量的白霜,这意味着SN8的低温压力试验正在顺利进行。由于SN8的设计飞行高度为15000米,SpaceX要求它至少能承受8个大气压的压力。如果是以后飞Tai 空的话,压力要求可能会更高。一艘星舰能承受的压力不仅取决于制造工艺,还取决于材料。SN8由304L不锈钢制成。

这不是飞行的好材料。接下来,星际争霸的原型机SN8还将进行两次静态点火测试,预计在10月底进行。什么是静态防火测试?也就是说,当你将星舰连接到发射台时,你启动引擎,然后测试它们,基本上是为了看看引擎的表现如何。由于SN8将配备三个猛禽发动机,这对SpaceX来说将是一个新的考验,因为星舰之前只有一个猛禽发动机。飞船SN8,高约30米,直径约9米,燕尾服翼展约18米,是标准原型。如果所有地面测试都能顺利进行,它将在试飞前安装在15000米高度的机头顶部。它不再是圆柱体,而是一艘外形科幻的宇宙飞船,将人类殖民带上火星,翱翔蓝天。Tai 空探索技术公司的星际飞船可能首次造访38万公里外的月球。它可能在2024年将多名美国宇航员同时送上月球,并首次搭载一名女宇航员登上月球。2030年可能一次带100人和大量生活物资去火星,让人类实现火星殖民的梦想。