日本鼓励老年人交回驾照谁该来保障高龄出行(日本的老年政策)
最近有一个日本综艺节目,电视台跟着它在家里拍摄。令人意想不到的是,节目中有一位叔叔在一场车祸中丧生,当时一名80岁的司机在孩子过马路时紧张地踩错了油门,肇事者在民事判决书发布前死亡,这在网络上引起了关于老年人开车的广泛讨论。
日本老年司机容易
发生事故。根据日本当局的数据,发生致命事故的司机大多超过75岁。针对这种情况,日本政府鼓励老年人自愿交出驾照,与此同时,还推广带有自动刹车的安全车型。毕竟操作失误是老年司机事故频发的重要原因。
在日本,驾照没有年龄限制,75岁以上的司机越来越多。据统计,截至2015年底,约有480万75岁以上的老年人拥有驾照。到今年,这一数字已经达到513万,其中只有16万人自愿放弃驾照。换句话说,有近500万老年司机继续开车,安全隐患可想而知。
日本的老年人驾驶
事实上,早在2009年6月,日本警察厅就开始对老年司机的认知功能进行检查。为了避免交通事故激增,2017年3月,日本修改了《道路交通法》,加强了对驾驶员认知功能的检查。根据警察局的数据,自3月份以来,中国约有111万名75岁以上的老年司机接受了认知检查,并发现多达3万名老年司机可能患有认知障碍(阿尔茨海默病),其中697人的驾照被吊销。
日本鼓励老年人交出驾照。
互联网上有一条引人注目的评论。日本一位网友用自己的例子来评论老年人是否应该归还驾照。他说,他的祖母不到80岁,头脑仍然清醒,但她自愿归还了驾照。家人问她:你的判断没有问题。你还能开车为什么要还驾照?而我奶奶的回答是:正是因为我还有判断力。
鼓励老年人归还驾照并不是歧视老年人。毕竟他们老了跟不上是正常的,而且他们大多有很多基础疾病。开车的时候犯个高血压心脏病什么的就更麻烦了,不仅对别人不安全,对自己也不负责任。其实代步车和滴滴出行都是可以推广的,但是日本的老人好像不太习惯。
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