巴伦支海事件是怎样的？

二战结束后，整个世界总体和平，但危险依然潜伏在幕后。二战产生了两个超级大国，即苏联和美国。为了争夺世界霸权，两大世界霸主在军事、政治、经济等方面展开角逐，这场没有硝烟的战争被称为冷战，持续了近半个世纪。

冷战时期，以美国为首的北约和以苏联为首

苏联的态度总是盛气凌人。虽然在空的对抗中处于劣势，但是他们敢想敢做。比如一旦敌人入侵空，就有勇气直接开火。

根据秘密情报，1950年，美军的Pb4Y侦察机被苏联击落，机上10名成员无一例外丧生。事情的起因是美国侦察机侵入了苏联的领海空侦察海军基地。针对这种情况，苏联起飞了4架La -11战斗机，双方交战的结果是侦察机坠毁。

美国及其盟国频繁对苏联进行各种形式的渗透和调查。使用气球和无人机等。空 load模式，苏联被调查。一开始苏联也有无人机的困扰，但后来苏联装备了反-空导弹系统后，北约的小弟们就不敢惹事了，还是免费派无人机当靶子。

除了派出无人机侦查，他们甚至派出特工渗透，企图从内部瓦解敌人。据相关资料显示，美军飞往乌克兰、白俄罗斯等国的运输机空中至少有20名特工。

1952年，瑞典派出侦察机对苏联进行无线电监听。结果苏联直接派米格-15击落对方，机组人员最后被西德救了。

北约入侵苏联空take "；巴伦支海手术刀事件空"；特别有名。

1987年9月13日，一架美国制造的P-3B反潜巡逻机从挪威逼近苏联边境，然后逼近北海海岸线。他们给出的借口是"例行调查"事实上，他们已经放下了声纳浮标。挪威这次大胆地在苏联雷区跳舞，就是为了掌握苏联潜艇的动向。这是在打脸挑衅，苏联自然受不了派苏-27来警戒。

这架苏-27战斗机是苏联设计局的杰作。它是当时世界上最先进的战斗机。具有续航能力强、机动性能优、火力猛的特点。这种新型战斗机于1985年开始服役，对北约是一种极大的威慑。当时执行警戒任务的苏联飞行员是瓦西里·津巴尔。

这名飞行员有着丰富的与人打交道的经验，他被西方媒体描述为一名勇猛的战斗人员。当天，接到总部的命令后，他立即驾驶飞机赶了过去。当时他做了一个非常厉害的技术动作，在挪威飞机的左后方翻滚。当时，两架飞机靠得很近。当时是挪威飞行员第一次如此近距离地看到苏-27战斗机。那时，瓦西里也是一个大胆的艺术家。他在4500m/kloc-0高度接近挪威战机，最近距离只有两米。

在这样的距离下，双方飞行员都在对方的视线范围内，从窗口可以看到对方飞行员的脸。当时的苏-27上挂满了飞来飞去的导弹，所以挪威的飞行员一定能看到苏联人严肃的面孔。

这次苏-27的警戒伴飞不久，让挪威人紧张的心一下子静了下来。但是苏-27离开的时候也是一脸的嚣张，从挪威飞机面前经过。让挪威飞行员感到头疼的是，苏联飞机几分钟后才飞回来了。这一次，苏联飞机更加疯狂，他们逼近了挪威的绝对距离。

没有办法，挪威飞行员选择了后退一步，他向苏联表示马上离开。苏联飞机很快飞走了一会儿。谁认为挪威人不诚实？它们飞来飞去，然后转回来。当它离苏联海岸线只有48海里时，苏联战斗机起飞了。

挪威人不吃硬的，苏联也不怕。这次苏-27没有实施伴随飞行的警告，他们采用了另一种风险很大的警告方式。苏-27飞到挪威飞机的右下方，相对距离在减小。再靠近一点就差点撞上了。

这一次，为了给挪威飞机一个教训，飞行员调整了飞机与对方的相对距离。他突然加快了飞机的速度，伴随着巨大的轰鸣声，飞机瞬间飞了出去。

苏-27的垂尾准确地刮到了挪威侦察机右外侧的发动机。发动机的机舱坏了，螺旋桨高速撞上碎片也坏了。侦察机冒出了黑烟。这一次，苏联飞行员的操作已经到了极限。如果他不小心，操作将与挪威飞机相撞，造成可怕的灾难。

飞行员辛巴尔的操作通常是粗暴而疯狂的。他的技术在苏联飞行员中是顶尖的，脾气也不是一般的大。他曾经和战友将一艘侦察船驱逐到苏联领海。他撇船的时候直接扔下一大堆燃油，船员们免费煤油淋浴。

这一次，看来苏联飞行员也是铁血男儿。当时，挪威飞机的四个引擎中有一个坏了，它失去了飞行平衡。在这样的紧急情况下，挪威飞行员没有惊慌失措。他发出了一个飞行求救信号。因为飞行动力失衡，高度急速下降。那种即将坠海的危机感，让剧组所有人都感到恐惧。任何一个看着大海越来越近的人都会害怕。更何况是3000米的骤降，比坐过山车还强。

挪威飞机这次有福了，最后飞机保持了平衡。很快空军事基地的战斗机赶来救援，他们护送受损的侦察机缓缓返回基地。

辛巴的飞行是在拿他的生命冒险。如果当时操作差一毫米，可能所有战机都撞上螺旋桨炸了。虽然辛巴尔的驾驶技术高超，但他这次能做到，很大程度上是因为苏-27战斗机的优越性能。

事实上，飞机的操作并非没有任何损伤，但与挪威飞机的损伤相比，就相形见绌了。

苏联飞机的这一操作，当年轰动一时。西方媒体渲染苏联是一个敌人，这是一种挑衅，并指责飞行员故意操作。最后苏联很护着小熊，他们宣布这是意外。最终，虽然辛巴尔被停飞，但他很快恢复了飞行资格。

最后，整个事情基本解决了。挪威的飞机维护费花了几十万，苏-27没花多少钱。最后把它飞机的36位涂装改成了38位，飞机最后被封存，苏联也宣布不存在了。

后来苏联解体后，俄罗斯继承了苏联的遗产，又把战机拉了出来。直到那时，世界才知道事件真的发生了。辛巴以这架红38飞机为荣。从来没有人能够在巴伦支海进行手术刀手术。

辛巴尔也是艺术大师，敢于完成这样的操作。如果换了别人，这么精致的操作根本完成不了。2001年，原红38号战机改为红33号，继续封存，将作为一段历史的见证继续存在。

当时苏联的军事实力仅与美国相当。挪威的勇气其实是美国给的。没有美国给的信心，给它十个胆子估计也不敢操作。可惜苏联已经成为历史，令人遗憾。