二战时一个猪公人操作鱼雷是什么感觉?

游客投稿 历史趣闻 2023-11-26 03:00

第二次世界大战期间,鱼雷成为海战中的重要武器。因为速度慢,没有制导,所以命中率往往不是很高。那些年没有高科技的时候,一些参赛国家研制了一种可以被人开槽的鱼。而且还在实战中作为秘密武器使用,组成了当时最疯狂的水下敢死队。

意大利是载人鱼雷的故乡

。早在第一次世界大战时,意大利海军就发展了一种"水蛭"当人们操作鱼雷时,可以用特殊的吸盘将它们吸附在军舰的舰体上,然后通过定时装置引爆。1918年10月31日,意大利海军"水蛭"人们用鱼雷成功潜入奥匈帝国的予言港,击沉了“威武”号"六肋统一"战列舰,创造了载人鱼雷的第一个成功范例。

1941年初,意大利海军成功研制出一种新型鱼雷-";猪锣"去他妈的鱼雷。这种鱼雷的结构与普通鱼雷相似。鱼雷头部是一个弹头,里面有300-1000公斤的炸药。车窗是动力装置,上面焊接了两个特殊的乘客座椅,尾部是螺旋桨和舵机。

"猪锣"该载人鱼雷全长6.7米,直径0.53米,活动半径10海里,最大航速2.5节,下潜深度30米。通常是装在箱子里,用潜艇运到战区。在有效攻击范围内,驾驶员和潜水员穿上潜水服,骑在装有供氧装置的座椅上,将鱼雷驱向目标,然后他们合力将容易分离的闪电头固定在敌船底部,再将"头"射线返回。

1941年12月18日,意大利海军"Skil "三号潜艇载有三人。猪锣"人造鱼雷在亚历山大重创英国"勇士"数字和"伊丽莎白女王"战列舰,并击沉一艘油轮,使英国地中海舰队战列舰受损过半,严重削弱了英国地中海舰队的实力,对当时的破地中海航线行动产生了很大影响。最直接的结果是,德意运输船队得以顺利穿越地中海,向北非运送大量物资,使隆美尔的非洲军团获得了包括150辆坦克在内的物资。输血后,非洲军团发起进攻,一举攻占班加西。但由于地中海舰队实力的极大损失,英国失去了在地中海的制海权,迫使其运输舰队向北非运送物资必须绕道南非好望角,严重影响了其在北非部队的战斗力,以至于英国首相丘吉尔感叹:"地中海战争进入了最黑暗的时期!

正是因为意大利海军的优良战绩和作战效率,才受到各国海军的重视。英国、德国和日本相继建立了专门从事水下奇袭的载人鱼雷或袖珍潜艇部队。作为载人鱼雷的鼻祖,意大利海军将其进一步发展。1942年,第10届10马斯军更加活跃,在地中海击沉盟军运输船10余艘,总吨位近5万吨!甚至有计划进行"猪"远程放弃攻击美国纽约!

在找出军舰沉没的原因后,英国海军也开始研制载人鱼雷,并且在历次海战中,"以其人之道还治其人之身"2艘意大利巡洋舰,1艘运输舰,3艘驱逐舰被人雷成功击沉,重创德军"Tirpitz "战列舰,还击沉了几艘日本运输船。

与此同时,德国海军发展了自己的载人鱼雷-";黑人"鱼雷。"黑人"鱼雷由两部分组成,头部有有机玻璃罩的载具和固定在其下的普通战争鱼雷。水雷半径15海里,航速3.2节。战斗中,舰艇在距敌15海里范围内投掷载人雷,飞行员操纵载具通过潜望镜和陀螺仪向目标发射鱼雷,然后载具返回己方舰艇。1944年6月,在诺曼底登陆中,德国海军使用了"黑人"人们用雷霆对付盟军海军,击中了一艘英国巡洋舰,击沉了三艘扫雷舰。

日本人操作鱼雷"武士道"精神和"神风敢死队的影响,名为"重返天堂"决心与美军一决雌雄,扭转不利局面。为了节约原材料,降低成本,提高命中率,"重返天堂"生产中没有返回舱,但炸药量相应增加。这样,日军蛙人在骑着鱼雷进攻的时候,就无法用鱼雷的后半部归家,只能同归于尽。

"重返天堂"自杀鱼雷结构非常简单,成本低,破坏力大。整个矿体分为前、中、后三部分。前部是爆炸舱,里面装的是烈性炸药,加上一套接触引爆装置,与中间驾驶舱相连;后面是机房,一般配备两台柴油机:一台主机,一台辅机。中间是驾驶舱。由于前舱充电太多,驾驶舱很窄,只能蜷缩着坐一个人。舱内装有可以用来控制鱼雷艇的方向盘,捕捉目标的潜望镜,以及一些必要的仪器。神风队员进入驾驶舱后,舱门立即水密,此后无法打开。因此"重返天堂"自杀鱼雷一旦发射,可以一路前行,找到目标后,就和目标在一起"玉片"。

1944年初,第一批"重返天堂"鱼雷问世时,水雷排水量8.3吨,长14.75米,鱼雷头部装药量550公斤,航速达到30节,最大航程40海里。艇员们趴在雷体长长的座舱里,借助潜望镜操纵鱼雷命中目标。

但是,第一批"重返天堂"鱼雷的使用效果并不理想。1944年11月,第一批"重返天堂"它被潜艇母船带到了战斗海域,准备攻击美国舰队。没想到美国反潜力量很强,日本母艇还没放出来"重返天堂",被击中自爆,只有少数冲向美舰,但在美军舰的猛烈炮火下,只有一艘美油轮在锚地被击沉。

在1945年2月的硫磺岛战役中,日本海军又派出三艘船装载"重返天堂"两艘潜艇被美国军舰击沉,另一艘在美国军舰的不断攻击下不得不仓皇出逃。"重返天堂"然后一个都没有发射。同年4月,冲绳战役中,两艘日本潜艇载着"重返天堂"再次进攻,结果是美国航母"Batam "数字和"安齐奥"1号上的舰载机发现,结果两艘潜艇连同装载的"重返天堂"遭到猛烈轰炸,最后一起葬身海底。

1945年春,另一场大规模"重返天堂"鱼雷应运而生,航速40节,装药量1550公斤。哪怕一艘敌舰空母舰撞上一艘,也难逃一死。但其发动机故障率高,适航性差,几乎没人敢应用于实战。

整个战争期间,日军把它运到了海战的战场"重返天堂"鱼雷128枚,由于各种故障,只使用了39枚。根据美国太平洋海军舰队的统计,在停战前的三个月,日本"重返天堂"鱼雷一共击沉了15艘美军运输船,2艘巡洋舰,5艘驱逐舰,1艘水上航空母舰和6艘不明船只,共计29艘。一时间,日本"重返天堂"鱼雷让美国海军官兵谈之色变。

虽然在战争结束时,"重返天堂"鱼雷在战场上取得了丰硕的成果,但是"重返天堂"这种以生命为武器的残忍做法遭到了全世界爱好和平人士的唾弃,也遭到了日本国内民众的强烈反对。