广州骑楼文化(广州骑楼文化标语)

说到街机，如果你没看过，一定不知道它的好。如果你了解它，你会发现它真的很强，很有特色，很有历史意义。如果你不是广州海口人，如果你去这两个地方，被一个一楼只有几根柱子的建筑吸引，你会告诉你。你见过传说中的街机，那么这个街机到底是什么？有什么文

广州拱廊简介

广州骑楼作为一种典型的骑楼建筑，可以追溯到大约2500年前的希腊。帕台农神庙"那是卫城的主要建筑。现代意义上的拱廊起源于Beniapukur，最早由英国殖民者于18世纪下半叶建造。它叫做"廊坊"。在南亚和东南亚国家如印度，骑楼已经成为建筑中广泛使用的形式。

19世纪初，在新加坡城的设计中，新加坡总督莱佛士规定，临街的商铺和住宅要预留五尺公共空房间。从此，新加坡出现了一座相连的游廊建筑，名为"店屋"或者"五脚底座"。这种融合了欧洲建筑和东南亚地域特色的建筑形式，既能挡风遮雨，又能遮挡阳光，营造凉爽的环境，因此在东南亚很受欢迎。从南洋归来的中国人也在华南建造了类似的拱廊。这种骑楼逐渐流行于海南、福建、广东、广西等沿海地区的华侨中。

1878年，香港殖民政府颁布《骑楼规则》，开始兴建骑楼。10年后，两广总督张之洞从香港了解到骑楼的功能，并参考了香港的经验，建议在广州建一座类似的骑楼"铺路廊"。1912年，广东巡抚陈炯明正式将广州骑楼列为城市管理条例。1918年，广州开始拆除城墙和大量西关房屋，并鼓励修建骑楼取而代之。短短10年，建成了近40公里的骑楼街。然而，街机商场过于密集的做法引起了一些人的批评。程在《广州市政工程实施方案》中说，广州早期的城市建设是"变形设计"，"都是建立在资产阶级利益的基础上，却以平民生活的恶化为代价"。1932年，广州公布了不允许修建骑楼的道路名单。

广州骑楼文化

百年骑楼不仅仅是这些各式各样的建筑留下的，更代表了一个时代的文化变迁。曾经繁花似锦的拱廊街现在已经变成了一条古老的街道。虽然时代变了，但街机留下的文化内涵却被民间传承了下来。

阳台

1.古老的拱廊成为迷人的街景。

据考证，20世纪初，广州开始出现各种骑楼。广州骑楼的发展在于，它从洋房的桥廊变成了公共设计:桥廊连成一条长廊，成为一条商业街——行人可以走在走廊里，遮阳挡雨，购物。

广州街机受到了国外产品的影响，但归根结底还是结合当地情况做的。而且不留痕迹地把西方的东西和传统结合起来，最后成为一个整体。适应当地冬短夏长，夏季超辐射多雨的气候——岭南亚热带气候。

流行的骑楼建筑已成为广州城市街景的显著特征。

打开一张老广州的地图，你可能很难想象。历史上，广州老城区约15平方公里的范围内，密布着59段骑楼街，全长40多公里。大多建于20世纪二三十年代，以人民路、中山路为坐标轴，北起东风路，西至金龙路，南至同福路，东至东华路。

最密集的骑楼建在今天的中山路以南，越秀路以西，以前叫"老城区"这个地方。当时羊城街两边都有建筑"有脚"我们的房子都是半盖的空，这两三层的砖木骑楼，足以成为广州建筑的一大特色。

骑楼一般分为三个部分:屋顶、主体和底部。屋顶有的是尖顶、塔形，有的是正面墙上的拱形遮阳棚，造型丰富。墙面装饰也是丰富多彩的，有浮雕图案、开窗、线脚、阳台铸铁栏杆等。，融合了西方巴洛克或洛可可建筑装饰风格。

还有岭南特色的美丽果实和吉祥图案，还有中国古典的卷草图案。其他人在拱廊的装饰中使用满族窗户。

2.骑楼文化带动羊城经济发展。

骑楼是广州人熟悉的。昔日，在街机的底层，孩子们下棋、拍娃娃纸、跳橡皮筋，大人们叹息着喝茶纳凉，开店做生意。过去，人们站在拱廊下避雨...

广州中山四五六路是广州最早的商圈。老一辈的广州居民回忆说，他们过去常常步行到中山四路"新义泰"店门口，一眼望去，骑楼林立，老店鳞次栉比，一派繁华商都的气息，既是当时广州经济的缩影，也是广州骑楼文化的一颗明珠！

在毗邻广东的香港，特区政府宣布斥资48亿港元保护位于湾仔、深水埗和旺角的48座骑楼建筑。香港人认为这些骑楼的设计始于广州，所以叫"广州街机"。

近代广州的城市建设是从珠江开始的，倡导者是两广总督张之洞。当时张之洞觉得广州道路狭窄，交通闭塞，车来车往不方便，而且"地势高，堤基夯实，道路宽阔"与租界的沙面相比，简直小巫见大巫。

为了改善广州的交通，振兴商业，张之洞参考西方国家和地区的经验，建议在天子码头周围修筑120英尺的堤防。沿堤种植多种树木，为行人遮荫，路内建有长廊，方便商人与平民进行商业交易，长廊内广泛建有练习栈。

为了方便市民做生意，张之洞主张像街机一样建造连续的公共空房间。铺走廊既造福了行人，又方便了交易，无疑对当时落后的广州经济起到了拉动作用。

3.为历史留下有趣的回忆。

骑楼作为正式名称最早出现在1912年国民政府的《取缔建筑物条例及实施细则》中，被称为"用脚骑楼"。1920年，在《关于修改和取缔建筑物的规定》中，"用脚骑楼"简称"骑楼"。对于广州来说，骑楼是一种文化，是一种历史，是广州的风情，是邻里的好伴侣。

1921年，广州市政府颁布了《广州市促进道路两侧修建空骑楼的法规》，进一步规定修建道路时必须预留空土地供两侧骑楼使用。1922年，两广总督陈炯明同意成立广州组织"建筑美学学会"，由市长担任主席，成员由市长任命为建筑和艺术专家。

今后广州市政厅下属各局的建筑规划，如公园、桥梁、校舍、各类公共建筑等，都要提交协会审批，以检验其艺术价值。陈把广州的建筑视为"艺术装备"。

广州骑楼建筑艺术最高，各种中西合璧的装饰风格百花齐放。你会发现每条路上的每座骑楼都有石雕、砖雕、灰塑、彩画、彩色玻璃、彩色水磨石等不同的装饰，整齐的骑楼空以及骑楼屋顶不规则突出的中式亭台、西式宣礼塔，让广州城市天际线五彩缤纷。

如今，提起骑楼，广州人都会为之感叹:你默默为邻里做出了贡献，为行人遮挡了烈日和风雨，为广州带来了繁荣，将永远铭刻在记忆中。

【结论】骑楼文化所代表的内涵，远不止形式上看到的建筑，更是那个时代的广州，在每个广州人心中永远不变。即使建筑消失了，它所代表的文化内涵却是永恒的。