大货车上有空调为啥实际还要再加一个（货车空调）(为什么大货车装家用空调)

游客投稿猎奇八卦 2023-07-08 14:00

司机给卡车装了空以节省燃料。大货车内部有一个内置的空 tone，但是要开启内置的空 tone，车必须启动，只有启动了才能启动内置的空 tone。但问题是，有时候司机不开车，只是休息，尤其是晚上，有时候司机为了便宜选择睡在车里。如果只是为了睡

觉而想发动全车，相应的油耗会很大。

Add 空 tone

有些货车司机通过自己的经历，自己安装了一个空 tone，然后在货车司机的圈子里口口相传。有了外置独立空 adjustment，大货车司机不需要启动货车的发动机，只需要自带柴油发电机和变压器即可。用数字说话吧。这是一个大货车司机提供的真实数据。他说，如果使用柴油发电机，每小时燃烧不到一升油，大约只有0.9升就够了。

温度控制效果

但如果要启动发动机，启动内置空 regulation，每小时需要烧两升以上的油，这是一笔很明显的经济账。天气很热的时候，我们会打开空，但是空，要让室内温度完全降温需要时间，而且空，在车内的油耗比较大，制热效果往往不如卡车司机自己安装的空。

潜在的安全隐患

想象一下，同样的音调是空，一个需要20分钟才能完全降温，一个只需要5分钟，很强。你是卡车司机，你会选择哪一个？另外，长期使用机动车自带的空 tone也会对车辆造成损失。这是因为机动车运动时，自然会造成损失，只是损失不同而已。发动引擎需要很长时间。甚至可能因积碳过多而损坏，增加车内安全隐患。即使在日常驾驶时，空调制也会增加发动机负荷和油耗成本。基于这些原因，司机们选择私装另一个空 modulation。