日本神风敢死队的飞行员们真的个个都像电影中所说的原意去死吗？(日本投降后神风敢死队)

说起日本，二战中，日本军人是视死如归的。像疯狗一样打架，往往只是喊一声“皇帝万岁”，就冲上去了。在太平洋战争中，日本的空陆军是一支不可忽视的力量，但是在太平洋战争后期，日本的空陆军慢慢的撤退了。为了抵抗美国舰队，日本组织了"神风敢死队。就是

二战后期，在太平洋战场上，日军已经被美军打败。为了挽回这种颓势，日军成立了"神风敢死队。企图用自杀式袭击打败美军。这叫做"一机加一弹，一机换一舰"打法对美军的心理和士气造成了一定的影响。与大家的想象相反，大部分日本飞行员讨厌这种自杀式袭击，他们不想白白放弃生命。

神风敢死队冲向美国军舰。在人们的印象中，日军长期被武士道洗脑，不顾个人生死，自愿赴死。事实上，并非如此。如果少数人自愿，大多数人是迫于压力才这么做的。而有些油滑的人会想尽办法逃避。据统计，整个战争期间，日军共发动了4000次神风特攻，损失约2000人。可见至少有人活着回来了。

第一个参加神风特攻队的人是关，他是飞行学校的教员。他的飞行技术高超，所以没轮到他去。但首批参加神风特攻的23名队员都是刚毕业的航校学生，大部分只飞了几十个小时。如果没有老司机带队，恐怕连美国舰队都找不到了。接到命令后，关脸色发白。接受采访时，他大喊:"帝国结束了，我可以向美国人扔炸弹而不打中他们。我不是为帝国而死，而是为我的妻子而死！"

888这个号码是关汉曼的座机。这是因为关汉曼在他们出发的时候很老实。虽然他很不情愿，但还是拿了"菜鸟"孩子们去了。另一个飞行员，三郎太·酒井，就不那么好了。他击落过68架敌机，是一名王牌飞行员。他还收到了"菜鸟"撞美舰的任务，但他心里却是一百个不甘心。途中被美国战机拦截，他立即掉头返回。他一直活到战争爆发。此外，还有很多飞行空队的飞行员也反对神风特攻队。他们不仅自己拒绝接受命令，还拒绝让自己的部队走下去。比如"万多团队"岩本吉司令说:"我宁愿被骂成叛徒也不愿让我的狗死！"但是"万多团队"它终究没有逃脱被选中做特攻的命运。走之前，岩本私下对手下说:"能用炸弹打就别用飞机打。"

万人队出发前合影，红箭是佐佐木，他的下属佐佐木裕二，牢牢记住了这句话。吃完告别晚宴后，"万多团队"它分三批发送。"万多团队"他们一出门，报纸马上宣传他们做了"伟大的成就，以及所有的牺牲"这个消息，佐佐木自然也在"牺牲战士"他的家人甚至在他的家乡为他举行了葬礼。然而，他不得不千里迢迢回来。原来他在高空投下炸弹空后立即返回。几天后，"万多团队"第二次进攻时，作战参谋对他说:"佐佐木纯，永别了！"但这次他回来得更快，理由是飞机坏了，到不了目的地。当他第三次进攻时，作战参谋铁青着脸对他说:"为了你的名声，这次请一定要死"原来佐佐木在报纸上已经死了两次了。但是这次他回来了。

佐佐木已经第四次死在报纸上两次了。佐佐木声称，他投下的炸弹击沉了敌舰，没有目标可击。第五次，佐佐木声称自己投下的炸弹击沉了敌舰，没有目标可打。第六次，佐佐木声称自己投下的炸弹击沉了敌舰，没有目标可打。.....第八次回来后，他已经变成了一个恶心的臭狗屎，同事见到他都躲得远远的，生怕别人以为认识他。老板一遍又一遍的骂:懦夫，疑病症，懦夫。佐佐木的精神也崩溃了，他开始厌世，最后决定在下一次攻击中直接死亡。就在他期待第九次进攻的时候，日本投降了。

佐佐木在对企业号航母的神风特攻中幸存下来，直到他92岁。像他这样活下来的特攻队员还有很多。真正战死的特攻队员大多只是航校毕业生"菜鸟"老司机会尽量避免这种"一架飞机一艘船"诊所。

许多飞机在撞上之前就被击落了。神风特攻队击沉了34艘美国军舰，包括三艘护航航母。但整体冲击成功率只有5%，沉没率不到1%。平均损失58架战机换一艘美舰，离一架飞机换一艘舰的目标还差得远。这些物质损失对工业化的美国来说不算什么，这种方法也救不了侵略者的末日。