盟军北极护航战是怎样的(北极保卫战)

第二次世界大战期间，盟军为了抵抗德国对英国和苏联的进攻，开辟了北极航线，通常从美国和加拿大的东海岸出发，向东经过冰岛和挪威，有时也从冰岛出发，进入苏联、阿尔汉格尔斯克和摩尔曼斯克，总距离约2200海里。在这条北极航线上，大部分航道都在随时可

能遭受暴风雪袭击的北极海域。这条航线上的舰船面临着极寒、大学、风暴、坚冰和德国的水面潜艇、U型潜艇、轰炸机，随时有被鱼、水雷、炸弹、舰炮击沉的危险。不得不说，这绝对是一条充满死亡的航道，每一次航行都充满了风险。

护航是将货船编组在一起，由护航军舰保护，以舰队的形式提高单船的生存概率。北极护航始于1941年6月德国入侵苏联之后。

盟军护航始于二战爆发，目的是维护海上生命线，支持英国对德作战。战争开始后，英国损失的船只数量至少是其造船厂新增产能的三倍，英国走上了输掉战争的道路，美国成为了英国的生命线。

随着德国对苏联宣战，盟军海上护航队伍延伸至苏联，英国也加入了通往苏联的海上运输线，直到苏联、英国、美国等主要盟国取得了对德战争的胜利。

从1941年8月至1945年4月，约347艘货船组成41个护航编队，向苏联北部的阿尔汉格尔州和摩尔曼斯克州运送了数百万吨战争物资，其中包括12756辆坦克、51503辆吉普车、30万辆卡车、12206架各种作战飞机、1181辆机车、11155节火车车厢和13000辆机车。

此外，还有420万吨食品，包括面粉、午餐肉、牛肉罐头、奶酪、巧克力、香肠、糖、咖啡和黄油。

为了运输这些战争物资，盟军付出了巨大的代价。18艘水面舰艇和87艘货船在冰冷的北极海域被德国舰艇、潜艇和轰炸机击沉，830名船员和2000多名海军船员随船沉没。

1941年8月，苏联卫国战争才开始两个月。从加拿大起航的第一批护航编队由七艘货船组成，英国海军航空母舰"胜利"，巡洋舰"德文郡"号码，"萨福克"等为护航，8月底，安全抵达苏联阿尔汉格尔港。

9月29日，第二支北极护航队出发，获得了PO-1的标准编号。此后按照PO-X序列号依次延续，派往苏联的舰队也是按照这个编号。由10艘货船和护航舰组成的PO-1于10月11日进入Arkhangol港。

1941年底，在第一批北极护航舰队PO-1、PO-2、PO-3、PO-4和PO-5成功进入苏联港口并运送大量战争物资和食品后，德军意识到盟军正在通过北极圈向苏联运送战争物资和食品，支持苏联抵抗德军入侵。

于是，时任德国海军潜艇部队司令的邓尼茨上将将其中一艘命名为"兰瑟"u型潜艇"狼"送到北方海域；此外，德国还全面加强了在挪威的陆、海、KLOC-0和三军，准备抵御盟军对挪威可能的进攻。

从1942年1月开始，陆续前往苏联的PO-X车队遭受了猛烈的冲击。其中，PO-7是第一个感受到德国海军冲击的护航舰队，而PO-7分两批出发的护航舰队中PO-7A的英国货船为5135吨"瓦济里斯坦"美国军舰在北极航线上被德国海军U-134潜艇击沉。

此后，PO-X护航队的舰艇，在德国海军的U艇和轰炸机的伴随下，经常死里逃生，吃了很大的苦头，船员们真的不堪回首。后半辈子，很多船员还是心有余悸。

其中，1942年6月下旬，由37艘货船组成的PO-17护航队从冰岛出发前往苏联的摩尔曼斯克和阿尔汉格尔邦，这是盟军在海上援助苏联以来规模最大、运载物资价值最高的一次。37艘货船装满了坦克、大炮、战斗机、卡车、弹药等。，正是苏俄红军在苏德战场急需的作战物资。

7月4日，当PO-17护航队距离苏联边境约350海里时，德国空陆军的FW200轰炸机和He111鱼雷轰炸机发起攻击，造成3艘货船沉没，另有2艘损失惨重。此外，U-457潜艇击沉了"被空鱼雷击中。克里斯托弗·纽波特"号码。

担心德国海军"Tilpitz "7月4日晚，英国海军部命令参与护航的4艘巡洋舰和6艘驱逐舰离开P0-17护航队，转向南方，使P0-17的货船在没有军舰护航的情况下分散开来，自行前往苏联港口。

7月4日晚22时15分，当护航的英国军舰撤离时，PO-17号货船遭到全面攻击，德军取得了彻底的胜利。从冰岛出航的37艘货船中，有2艘提前返航，8艘被德国轰炸机投下的炸弹和鱼雷击沉，9艘被U型潜艇击沉，7艘被空重创后被U型潜艇发射。

在此基础上，PO-17护航队总共损失了24艘货船、430辆坦克、210架战斗机、3350辆汽车和99316吨各种物资。价值7亿美元的货物随船沉没，153名船员遇难。