日德兰海战双方损失如何？意义是什么？(日德兰海战百度百科)

说起日德兰海战，这场海战发生在1916年5月31日至6月1日。这是一战期间最大的海战，也是迄今为止世界上最大的海战。在这场海战中，英德双方均有损失，势均力敌。虽然德军最终同意了这场海战，但最终突破封锁的目标仍然没有实现。对于德国来说，它只是

先来看看两边的损失:

日德兰海战英国舰队

英军总兵力:151艘战斗舰、28艘战列舰、9艘战列巡洋舰、8艘装甲巡洋舰、26艘轻巡洋舰、78艘驱逐舰、1艘布雷艇和1艘水上飞机航母。

英军伤亡和损失:6094人死亡，674人受伤，177人被俘，3艘战列巡洋舰，3艘装甲巡洋舰和8艘驱逐舰沉没(11.33万吨)。

日德兰海战德国舰队

德国军队总数:99艘战舰，16艘战列舰，5艘战列巡洋舰，6艘前无畏级战舰，11艘轻巡洋舰和61艘鱼雷艇。

德军伤亡和损失:2551人死亡，507人受伤，1艘战列巡洋舰，1艘前无畏级，4艘轻巡洋舰和5艘鱼雷艇沉没(62300吨)。

这场战争也给后人带来了很多教训，但最深刻的有以下三点:

第一，战略管理失误。

受过时军事思想的影响，英德两国的战略决策者认为，舰队决战是获得制海权最可靠、最简单的方法。因此，在日德兰海战之前，无论是在装备建设上，还是在训练上，都是以在决战中摧毁敌方主力舰队来达到战争目的的最高手段，不惜花费巨资打造和训练庞大的战列舰舰队。一战爆发后，双方都试图寻找战机，以一个舰队赢得决战。然而，用一支舰队达成这场决战用了两年时间，双方决策者意识到，科技进步使得新的海军武器不断出现，海战手段日益丰富，不可能通过一场决战达到战争目的。

正如贝蒂将军战后所断言的那样，英国的正确策略不应该是不惜代价让敌舰参战，而是将其困在基地，这样形势对我更有利。德国也认为，即使海战取得最有利的结果，也不能迫使英国和解。这一战略调整对未来战争产生了巨大影响。不久之后，英德的战列舰虽然没有在战争中被敌人击毁，但要么被自己的水兵搁置，要么沉入海底。

第二，作战指挥失误。

战前，英国海军拥有客观优势和先发制人的优势，因此可以将计就计，以提高作战效率。但由于英军前线指挥官的一再失策，它首先不分青红皂白地追击负责诱敌的德军前卫舰队。然后在主战中畏首畏尾，放弃有利战机追击溃逃之敌；最终没有了夜间作战的决心和勇气，给了德军突破封锁返回基地的机会。

从上述情况不难看出，正确的作战指挥，关键在于审时度势，测敌用兵，不为假象所惑，积极进行有利决战，避免不利决战，趋利避害，因势利导，积极争取战争胜利。实力和形势的优劣，才有胜利的可能。如果作战指挥失误，你还是会输掉战斗。

三是协调性弱。

在这场激烈而危险的战斗中，处处都有不和谐的音符。

1.当英国舰队出发时，它没有通知"坎帕尼亚"Flight 空母船，导致其不参与战斗，降低了英军的优势。战后，英国著名战略家布莱恩·约翰逊指出:"坎帕尼亚。如果11号按计划出发，其飞机将在海战中发挥决定性作用。坎帕尼亚将发送关于敌方舰队位置和航线的重要信息给舰队指挥官。然而，在战斗的关键时刻，杰利科没有得到这一信息，使得谢尔得以逃出英军的包围圈。"；

2.在战斗中，德国舰队调用了10艘大规模"齐柏林飞艇"飞艇睡在基地。这个错误和英军没有出动第一艘航母一模一样，忽略了控制空力量的重要性和侦察在现代作战中的巨大作用；

3.当英国舰队奋力追捕德国舰队时，主力战舰因为速度太慢而掉队；

4.当舍尔奋力冲出重围，准备释放水雷阻止英军追击时，他发现整个舰队没有带一枚水雷。

这充分说明，现代军事技术的发展，使得作战力量结构日益复杂。仅仅一两种新型武器并不能决定作战力量的优势，而是需要各种参演力量密切协调配合，形成整体作战能力，使主战武器的作战效能最大化。这场海战充分说明，装备先进的战舰，在没有其他作战力量的密切配合下，已经成为漂浮在海上的巨大靶子。

日德兰海战达到了炮舰主义的高潮，但是在海上"巨无霸"战列舰的弱点也在这场战争中暴露无遗。北海的制海权依然被英国人牢牢掌握，战略上，英国赢了。

日德兰海战是战舰时代规模最大也是最后一次舰队决战。在这次海战中，炮舰主义被击败。此后，德国等海洋强国开始发展新的力量，探索新的制海权战法。二战中的潜艇攻击和航母海战空决战就是这种探索的产物。从这个意义上说，日德兰海战送走了人类海战史上的一个旧时代，开启了人类海战史上的新篇章。