二战纳粹德国的黑科技螺旋桨飞机(德国二战最快的螺旋桨飞机)
说起二战德国纳粹的一些军事科技,至今对世界科技发展有很大的研究价值和贡献。德国当年有很多黑科技,包括飞碟、鼠坦克、古斯塔夫大炮、V2导弹等等。但是今天我要介绍的是其中一款黑科技螺旋桨飞机。现在让我们来看看。
说起人类历史上最快的活塞螺旋桨战斗
机,无疑是二战时期德军的黑科技之一:D335战斗机,测试时飞行时速850公里,远超当时的世界纪录。这一切都要归功于Do335采用的两台输出功率为1750马力的液冷活塞发动机,分别安装在机体的头部和尾部,旋转方向相反。为了配合战斗机极高的飞行速度和飞机尾部的发动机(防止飞行员跳伞时受伤),它出人意料地使用了弹射座椅,安装在里面的炸药可以炸开飞机的整个尾部,帮助飞行员逃生。
Do335的设计最早可以追溯到1937年,1943年德国空陆军提出了a "高速轰炸机"多尼尔公司在现有设计的基础上制作了一个原型Do335V1。德国军方测试后,立即决定购买38架。作为战斗机,它的载重量非常高,可以满载总重近10吨的设备和油料。这个指标在当时是非常惊人的。
论武器系统,Do335同样当之无愧。它装备了30毫米MK-103飞机空机枪,可以轻松撕碎包括B-17战略轰炸机在内的盟军战斗机。此外,它还配备了两挺20毫米MG-151飞机空机枪,每挺200发。Do335最多也可以挂在1000 kg的air 空炸弹上。
在动力系统中,两个强大的DB-603V-12活塞发动机是支撑战斗机速度的基础。即使一个发动机出现故障,Do335仍然可以飞到最大水平飞行速度620公里/小时。但是它的问题也很明显,就是安装在发动机尾部的发动机不能直接用空 gas冷却,所以经常过热。
到1945年5月战争结束时,多尼尔公司生产的Do335总数还不到德军空陆军所需数量的八分之一。此时,遭到盟军轰炸的多尼尔公司已无法进行大规模生产。1944年7月,德国空军用作战单位中出现了少量的Do335预生产单位。然而,直到战争结束,战机也没能等到与盟军战机交战的机会。
目前仍有一架1944年9月生产的A-02预生产Do335,保存在NASA 空太空博物馆。该机的经历也颇具传奇色彩:1945年4月底被盟军发现并俘获,英国航母将其带到美国。1975年回到家乡多尼尔公司维修,次年在汉诺威航展展出。最后,它回到了博物馆,默默地讲述着那个时代的疯狂历史。
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