飞机的舱门那么重为啥都会让空姐手动关（飞机舱门）(飞机舱门为什么不能开)

游客投稿猎奇八卦 2023-07-07 23:26

手动关闭飞机舱门是为了确保安全。通常情况下，我们可以乘坐的飞机通常是民用飞机。这架飞机在空飞行的高度是10000米左右。这里所说的一万米，不仅仅是指把海拔高度提高一万米，也知道随着海拔高度的增加，气压会变高。我们之所以在飞机上感觉不到气压的

存在，是因为飞机使用空调制系统对机舱外的大气进行过滤加热，以保证客机内持续有新鲜的空气体，为乘客提供最佳的乘坐舒适度。

飞机舱门

通常情况下，飞机内部的气压和陆地上没有区别，但是和飞机内外有0.6个大气压的差别。换算下来，这意味着飞机将承受每平方米1200公斤的压力。如果没有足够的机械零件来采用和固定电动门，舱门会在瞬间被推出飞机。此时，机舱外的气压和低温会对乘客的安全造成很大威胁。但由于使用了机械，在这么大的大气压下，舱门会紧闭。虽然现在科技非常发达，但是电动门的安全性至今受到质疑。

电动舱口

如果此时发生飞机事故，迫降后人会被活活困在飞机里。其实除了安全因素，还有航空公司空公司不安装电动门的原因，这是经济成本。通常我们登机的时候只有一个登机口，但实际上整个飞机有十几个门。除了登机门，行李门、转机门和空转机门比较紧急，需要工作人员调整。

改善燃油消耗

在我们的印象中，我们认为飞机上的舱门并不多毫无疑问，如果这些舱门都装上了电动门，那就要花很多钱，而且对飞机的重量和油耗也有很大的影响。以波音767为例。这架飞机的前门重19595克，后门重13990公斤，较小的散货门重2926000克。如果安装电机试图控制舱门，那么整个飞机的重量会大大增加，飞机的油耗也会大大增加。