美苏之间哪场战役最严重？不仅仅是冷战的矛盾。

说起当年的美苏，真是一对奇敌。二战的时候，美苏也是友好携手杀了希特勒几百年。然而，战争结束没多久，两人的关系就开始迅速恶化。当时美国的巴顿将军也说完全没必要撤军，继续直接进攻苏联。那么为什么会出现矛盾迅速激化的情况呢？从过去的情况来看，最大

的原因是两国的政治形势存在很大的矛盾。另外两个国家是当时世界上最强大的国家，谁也不服从谁。一山不容二虎。然而，即使在冷战时期，双方仍然展开了一场战斗，而且这场战斗充满了疑点"误解"。

1944年11月初，根据作战计划，苏联近卫军第6步兵军正向贝尔格莱德(前南斯拉夫城市，现塞尔维亚首都)进发，准备在那里与德军作战。经过长时间的战斗，德军在南斯拉夫损失惨重，不得不收缩在整个南斯拉夫的兵力。所以苏军得到的情报是路上不会有德军进攻，苏军戒备低，行军比较顺利。

然而，11月7日11点左右，情况突然发生变化，警卫第6步兵军突然遭到空的袭击。仅在第一轮进攻中，苏军就损失了两辆指挥车和几辆辎重车。用"警卫"“二字”的苏军，都是苏军最高统帅部直属的精英。虽然莫名其妙地遭到了攻击，但他们很快组织了反击。近卫第6步兵军一方面从地面发起攻势，一方面请求空中等强度支援。驻扎在尼什机场的苏联第17军空立即派出第288军空师下属的第886战斗机航空团出击。但苏联的行动也被敌人发现，敌人迅速出动战机对试图起飞的苏军飞机进行骚扰。

一轮混战后，两架苏军战机升至空。这两架飞机没有在机场附近与敌机纠缠，而是直接前往支援警卫第6步兵师。此时苏军步兵已经在空与敌机展开了激烈的战斗，苏军强大的对地火力迫使被敌攻击的中队离开战场，而这个中队恰好与前来支援的两架苏军飞机相遇，双方随即陷入交火。然而令人尴尬的是，苏联飞行员克里沃诺赫驾驶的飞机在与敌机纠缠时被自己的高射炮击中，坠毁在距离战场3公里的地方。

11时30分左右，又有6架苏军飞机前来支援，与敌机对峙。与此同时，更多的苏联飞机正从尼什要塞起飞，准备战斗。敌人还有两个中队的飞机增援，事态进一步扩大。这时，苏联飞行员邦达、苏尔涅夫等。偶然发现敌机上有美航空士兵的标志，经苏军总部确认后，发现所谓的"敌人"确实是美国军事力量，所以下令停火，用一切手段告知对方盟友身份。

原来，为了对盘踞在南斯拉夫南部的德军发动强大的进攻，美军决定以美军航空兵第82联合联队空士兵为主力对德军发动突袭。该部队指挥官埃德·罗宇胜上校将空attack "；Mission 829 "行动，并派出三个中队，共60架飞机参加表演。美军在前往德军驻地的途中，发现了匆忙赶来的苏军，由于双方事先都没有打招呼，误将苏军当成了德军。

苏军第17空军空陆军司令苏德茨命令苏军飞机绕过美军战机编队，从两侧追上美军飞机，以便向对方展示机翼、机腹和机尾上的苏军空陆军标志。几分钟后，美国飞行员逐渐意识到自己和自己交火了"敌人"原来是盟友。13时许，埃德温森上校发布停战令，其余55架美军飞机开始返航。

这场战斗是美苏历史上罕见的两个超级大国的直接交火，而且由于美军没有投入地面部队，率先参战，双方伤亡一面倒。在这场战斗中，苏军共损失28辆卡车、3辆加油机和5辆指挥车，尼什要塞的一座空军用仓库被毁，数十辆军用卡车受损；人员方面，包括苏军近卫军第6步兵军指挥官在内的多名苏军军官在战斗中牺牲。不过就空陆军的损失来说，美军更大。美军损失了5架P-38，两名飞行员丧生。先发制人的苏军损失了三架战斗机，其中一架被自己人击落。

对于这种灾难性的误会，双方自然是极力推卸责任。美国指责苏军大纵深行军，却没有提前通知盟国。另外，苏军近卫第6步兵军的位置离美军将要攻击的德军目标非常近，所以是错误的。但是，苏联称之为"废话"尼斯堡早在1944年10月底就完全被盟军控制了。德国人不可能在这里出没。美军声称要打击什么"德国军队从希腊撤出"，距离西山丽要塞数百公里。更可疑的是，苏军从被击落的P-38上找到的证据显示，美军要攻击的目标是尼什堡。事实上，美军已经多次袭击该要塞。说这些攻击都是误解，未免牵强。

虽然二战时双方都不希望这种情况扩大，但他们选择了"逆来顺受"处理的方式，但是这种误解还是有很大影响的。美军充分认识到了苏军的强大，苏军也感受到了美军的恐怖。许多专家认为，这一次"误解"这是美军有意为之的试探，有人认为尼什堡之战是两国关系迅速恶化并最终形成冷战局面的一个非常重要的原因。