二战德国的装甲之王是谁?一个人在波卡基村的战斗中打败了坦克。

游客投稿 历史趣闻 2023-11-13 21:26

1944年6月6日,盟军在法国诺曼底登陆。几天后,盟军在海滩上建立了一个非常稳定的登陆点。登陆后,盟军的首要目标是法国卡昂。波卡基村当时是一个离卡昂市只有30公里的小农场。当时英国三个连的部队已经进村,绕过了德国装甲师的侧面和后方。为了弥补

左翼防线的巨大缺口,拯救装甲教官,德军命令机动的党卫军第101重装甲营前来救援。

6月13日,在波卡基村战役中,英军损失了27辆坦克和其他战斗车辆,这些都是魏特曼安排的。此后,魏特曼的坦克也被击中,其余的德国坦克被彻底摧毁。从这一天起,普普通通的波卡基村名声大噪,成为装甲作战经典战例的代名词。

战斗结束后

1944年6月6日,希特勒最不想看到的事情终于发生了——盟军开始在诺曼底登陆,东线已经告急的德军陷入了两线作战的窘境。

几天后,盟军在海滩上建立了坚固的登陆点,并开始逐渐向内陆发展。盟军的首要目标是卡昂,这是诺曼底的一个交通枢纽。承担进攻卡昂的盟军主要由以下部队组成:前线左侧的英军第3师,中部的加拿大第3师,以及右侧的英军第51师和第50师;另外,英军第7装甲师承担迂回任务,经由175号公路从右翼包抄卡昂。到6月13日,英军先遣部队第22装甲旅已进入波卡基村,绕到德军装甲教官后方。

为了弥补左翼防线的巨大缺口,拯救装甲教官,德军命令机动的党卫军第101重装甲营前来救援。这个营有45辆车。虎式坦克",6辆"豹式坦克救援车"以及其他124辆车,满载1037名官兵。他们6月7日从营地出发,但是铁路系统被盟军空攻击破坏,所以200公里的路程全靠自己的力量行驶。然而,盟军"Storm "型对地攻击机并没有放弃这支队伍"关心"这个营一路受到轰炸,当它到达前线时,有一半的车辆被摧毁。

13日早晨,一个德国士兵慌慌张张跑回来报告说:"英军已经到了前面的村子,不到2000米远!"

101营的指挥官上尉·迈克尔·惠特曼正睡在坦克旁。听到这个消息,他有点惊讶:"英国行动得多快啊!"说完后,他站了起来。霍夫林杰,借我你的231号坦克。鲍比,做我的炮手。让我们弄清楚情况。"

231号坦克在一连里状态最好"老虎"型坦克,而魏特曼自己的车由于空空气过滤器被弹片损坏,目前还在维修中。

"走吧。"魏特曼下令,“ldquo老虎"坦克隆隆地驶出了林中小路。前面是波卡基村。将近三个连的英国军队已经进入了这个村庄。平时,没有人注意到这个离卡昂30公里外的小农场,但从这一天起,普通的波卡基村名声大噪,成为装甲作战经典战例的代名词。

英军第22装甲旅A连现已越过博村到达东侧的hill-213高地,B连已停在村庄西端的公路上集结,而团部的1辆M5A1轻型坦克和14辆"克伦威尔"村里还有4辆侦察车,20辆M21半履带卡车,一门35mm反坦克炮(也就是英国6磅炮,口径57mm!!!))。

魏特曼不知道这些事情。他穿过村庄边缘的麦田,径直进入175号公路,挤进了英国团部的车队。进入高速公路后,他的视野突然开阔了,但也吓了一跳。原来,距离最近的英军侦察车就在它右边15米处(刚才因为有灌木丛的掩护,谁也没有发现对方),左边200米处,几辆坦克的炮口正对着他的坦克。英军也很惊讶。他们没想到附近还有德军装甲部队。这很可怕。老虎"坦克类型。

当所有人都还呆若木鸡的时候,魏特曼首先做出了反应:侦察车并不可怕,首先要做的是干掉几辆威胁它左翼的坦克。所以,"老虎"快速左转,炮塔转的更快。鲍比没有瞄准,凭感觉发射了第一发88毫米炮弹。转眼间,英军首领M5A1被打得体无完肤,而"克伦威尔"坦克好像还没上膛,只是枪口一瞪就悄悄冲了过来"老虎"类型。88枪"咚咚咚"一连几枪,三辆车"克伦威尔""眼睛"都关门了。英国团部参谋亚当斯上尉坐在最后一个座位。克伦威尔"事实上,他让坦克迅速撤退,躲在路边的废墟里。

魏特曼发现一辆英国坦克正在逃跑,但他不知道它就藏在附近。他继续向前冲,刚好从亚当斯上尉的坦克前面经过。亚当斯没有反应过来,看着"老虎"型弱侧甲从他身边掠过,失去了最好的反击机会,当然,也帮助魏特曼继续创造了惊人的记录。

魏特曼向西飞驰。他害怕英国侦察车上的步兵会跟着他,因为在巷战中,坦克不可能从步兵那里占到便宜。但当他行驶到街角时,突然发现前方150米处有一队英军坦克停在路边,其中包括"长鼻子""萤火虫"坦克。"老虎"前面的装甲类型可以不关心"克伦威尔"75毫米短管主炮,但是"萤火虫"76毫米长炮管的主炮在这样的距离很容易穿透他的战车。

"转过去。转过去。"魏特曼声嘶力竭地喊道老虎"型拖着56吨重的身体转过身来。这时,狙击手"萤火虫"76毫米炮弹击中了它的炮塔左侧,但幸运的是,进入角度太小,被弹开了。魏特曼出了一身冷汗。他知道如果他在这里耽搁一秒,那将是致命的,因为对方很容易追上他,而他自己"老虎"打字根本跑不了"萤火虫"。

要走的路很窄,魏特曼的坦克刚刚调头,亚当姆斯在开车"克伦威尔"也从藏身处钻了出来,双方相遇。他们手快眼快,几乎同时开火。对亚当斯来说不幸的是,他的炮弹只在"老虎"盾牌上开了一个浅浅的洞,但他的坦克上却开了一个大洞。亚当斯虽然没有死,但四肢麻木,他摇摇晃晃地走了出来"骑行"跑到路边。

魏特曼继续向东撤退。他考虑到后面有很多英军坦克,前面可能有大量步兵埋伏,也许还有反坦克炮。当务之急是迅速返回驻地,呼叫其他坦克。于是他问"老虎"裳从路上的一个缺口处,准备从北边绕到东边,然后再回到营地,以避开一切危险。

事实上,情况并不像魏特曼想象的那样可怕。英国B连的坦克没有追击他,因为他们认为村子里可能有更多的德军坦克,所以不敢贸然进行巷战。英军团部37mm反坦克炮架完成,步兵也下车进入战斗位置,但他们的注意力只集中在公路上,根本想不到魏特曼会从路边的麦田绕到它的身边。

魏特曼没想到,他的小弯路却取得了大成功。停在道路英国一侧的车辆就像一排暴露在它右侧的靶子。他把炮塔转到3点钟位置,88炮开始准确开火。英军的侦察车、反坦克炮、半履带车被路边化为灰烬,175号公路成了可怕的战车墓地。

魏特曼将英军从公路上清除后,在213高地发现了英国A连。A连当然也发现了高速公路上的情况不妙,只是不知道敌人的枪声是从哪里来的。他们只是把枪口对准了道路,继续犯着和牺牲的战友一样的错误。

另一方面,魏特曼继续向东穿过麦田,A连所有坦克的侧面都清楚地暴露在他的枪口下。"萤火虫"、"谢尔曼"还有"克伦威尔"正面装甲不足以抵抗"老虎"88毫米炮式(即使在1500米的距离),现在距离不到250米,而且A是在明处(开阔的高地),魏特曼是在暗处(灌木丛后面的麦田)。下面的场景就不用描述了。结果,共有23辆上述坦克在这里被摧毁。

此时,波卡基村以东没有有效的英军抵抗。魏特曼决定不再回到自己的岗位上。他想杀一个回马枪——继续攻击村里的英国公司B。他沿着175号公路往回走,车上全是他刚刚制造的钢铁残骸,但此时,他已经没有时间去追忆这些了,因为前方的村子里潜伏着一场谋杀。

果然,当魏特曼在213高地炫耀的时候,亚当斯已经徒步跑回了B连。他的同志们看到他时,跟他开玩笑说:"上尉,你刚才是不是给老虎坦克上了一课?""傻逼!团部已被摧毁。请迅速通知A公司。小心点。"

通信兵迅速用无线电通知A连,但没有人回答。英军意识到事态严重,立即开始部署。

为了不"老虎"a型对抗,他们把反坦克炮架设在公路旁的建筑缝隙里,同时"萤火虫"还有"克伦威尔"他们还开进破墙进行隐蔽,这也有利于攻击德军坦克的侧面。

魏特曼走了不到200米,营里喊他:"231号车,我们已经进村支援你了。请加入编队。"德国第一公司的四辆车"老虎"型,两辆4号坦克G沿着一条与魏特曼原路平行的街道进入175号公路,另外两辆"老虎"从岔路口到村庄的绕行路。此时,力量对比明显逆转,胜负的天平开始向德国人倾斜。但魏特曼眼前一亮,一颗反坦克炮弹击中了车头。虽然这一击不是致命的,“ldquo老虎"Type偏向路边,后面是"Boom "一声,另一颗炮弹打断了它的轨道,魏特曼的战车嘎然而止。从此,他从主角退居到观众面前。

几辆德军坦克还在向前疾驰,几辆英军坦克躲在角落里欢腾,因为他们复仇的机会来了。

132号"老虎"类型刚进入事件世界,2辆车"萤火虫"一"克伦威尔"与此同时,大炮燃起了火焰,三发炮弹发射了这"老虎"一型麻痹,131号"老虎"型又从伙伴身边冲了过去,它的乘员认为132车被炸飞了,但它的炮弹正好封住了敌人的射击范围,但他们没想到前面还有几门反坦克炮。结果131号炮塔飞出十几米远,紧追不舍"老虎"型和4号坦克也在博村中部被击毁。

战斗一直僵持到傍晚,双方剩余的坦克逐渐退出战场,只剩下失去战车的步兵和坦克兵在街头巷尾相互厮杀。这时,12架英国飞机"Storm "战斗机飞来,把这个小村庄夷为平地。

1944年6月13日上午,党卫队第101重装甲营第2连参加了维勒博卡伊战役"老虎"储罐清单类型

212号:指挥魏特曼,记录:1辆车"萤火虫",7辆"克伦威尔",2辆车"斯图尔特",1辆车"谢尔曼"炮兵观察坦克、几辆半履带车和几辆运输车。自战斗开始以来,212号已经出现在许多车辆中"老虎"在型坦克的支援下,沿175国道进入维勒博卡伊,遭到a "萤火虫"拦截,车体左侧中弹,导致坦克履带堵塞,急转弯后抛锚,车组弃车徒步逃离。

231号:未知队长,战绩:几辆半履带车,几辆运输车,可能还有一辆"斯图尔特"。这辆车原本不属于第二连12日抵达维勒博卡伊附近的6辆车。老虎"式,是在13日早晨匆匆赶往战场参加战斗的。231号最早出现在175国道北侧,也是唯一跟随魏特曼进攻维勒博卡伊的"老虎"坦克类型。像魏特曼一样,231号被一个"萤火虫"幸运的是,观察窗被击中,只留下一个明显的坑。汽车立即撤出该镇,返回175号国道。它在受难地点的拐角附近遭到了幸存的6磅炮的伏击并被摧毁,驾驶员欧根·施密特(Eugen Schmidt)丧生。

第221名:指挥家汉图施,唱片:不详。该车从175号国道南侧为魏特曼提供火力掩护,没有进入维勒博卡伊参战。

第223名:指挥勃兰特记录:我个人声称结果是3辆"谢尔曼",但是175国道沿线没有这种坦克,所谓"谢尔曼"事实上,它可能只是一些"斯图尔特"。该车从175号国道南侧为魏特曼提供火力掩护,没有进入维勒博卡伊参战。

233号:莱基队长,战绩:无。该车因故障无法参战,一直在13日上午卡昂古道上观战。211号:史蒂夫船长,战绩:不详。当魏特曼进攻维勒博卡伊时,211和234对213高地发起了试探性进攻。

234号:指挥家左娃,记录:2辆"克伦威尔"。该车的两次成功都是在进攻高地213时取得的,随后因发动机突发故障退出战斗。

1944年6月13日下午,党卫队第101重装甲营1连参加了反击。老虎"储罐清单类型

第111名:指挥菲利普森(Filipson),其战绩不详,在市政厅广场附近被英军坦克摧毁,指挥本人幸免于难。

第113名:恩斯特上尉,战绩不详,在市政厅广场附近被英军坦克击毁,恩斯特阵亡。

第121名:战绩不详的指挥家卢卡·特修斯(Luca Theseus)在埃夫勒西路被英军反坦克炮击毁,指挥家本人也身受重伤。

第122名:战绩不详的指挥家扎拉门在镇南的街上被英军反坦克炮击毁,指挥家本人也受了伤。

第123名:战绩不详的指挥家斯沃博达在镇南大街被英军反坦克炮击毁,斯沃博达阵亡。

第131名:哈恩上尉,战绩不详,在镇南大街被英军反坦克炮打伤,后被修复。

魏特曼后来随第101重装甲营残部撤退,1944年8月7日12时47分在盟军包围法雷斯战役中牺牲,年仅30岁。自1939年参战以来,他已经击毁了132辆坦克和其他车辆,在德军坦克王牌中排名第一。这个人以前开Sd。Kfz.231 8轮侦察车和3号突击炮久了,练就了很强的近战技能。他的战斗风格可以从伯村战役中领略。

"库尔斯克战役"后来,苏联将军崔可夫仔细观察了被俘的"老虎"坦克后,他感慨地说:"坦率地说,希特勒确实有理由相信这辆坦克能够赢得这场战斗"。

"克伦威尔"该坦克是二战中后期英军投入使用的远洋巡逻坦克。它装备的75mm 39口径火炮对德军坦克威胁不大,但它的发动机功率达到600马力,单位功率22马力/吨,所以机动性很好,高速公路速度可以达到65公里/小时.."克伦威尔"坦克与苏联的T-34关系密切,因为它们的设计原型都源于著名的"克里斯蒂"坦克。

英国"萤火虫"坦克在美国"谢尔曼"在M4A3坦克的基础上,换装了76毫米58倍口径高初速炮(即17磅炮)。它克服了"谢尔曼"火力不足。因为它的枪管很长,德国人给它起了个绰号"长鼻子"。"萤火虫"当时,很少有英国军队能与德国合作"老虎"键入或"豹"对抗坦克的武器。